Ferrari toma ventaja en Montmeló

Mercedes y Ferrari volvieron a disputarse ayer el papel protagonista en la segunda jornada de ensayos de pretemporada de Fórmula 1 en el circuito de Montmeló, esta vez con ventaja de la escudería italiana.
Su piloto finlandés Kimi Raikkonen logró rebajar por la tarde el tiempo del británico Lewis Hamilton, que por la mañana había sido el más rápido.
Con unas vueltas completadas respectivamente en 1 minuto, 20 segundos y 960 milésimas y 1m20s983, ambos pilotos han sido los primeros en bajar del límite de 1m21s desde que en 2013 Nico Rosberg se hizo con la pole position del Gran Premio de España con un tiempo de 1m20s718.
Además, Raikkonen lo hizo equipado con neumáticos blandos, mientras que el triple campeón del mundo montaba unas gomas superblandas.
"No hice muchas vueltas hoy, pero tengo buenas sensaciones con el coche. Creo que hemos dado pasos adelante en el desarrollo", dijo Hamilton, afirmando que "todavía no hemos explotado todo el potencial del monoplaza".
Pero, la tarde también dio una alegría a Mercedes que vio como su fichaje finlandés Valterri Bottas completó una primera simulación de carrera.
Tras completar 168 vueltas ayer (66 para Hamilton por la mañana y 102 para Bottas) y 152 el lunes, el Mercedes W08 Hybrid ha vuelto a demostrar su fiabilidad, un elemento clave en esta temporada 2017 con la nueva reglamentación destinada ha hacer más rápidos los monoplazas.

Una dama.
El equipo Sauber de Fórmula 1 anunció ayer a la joven colombiana Tatiana Calderón, de 23 años, como piloto de pruebas para la temporada 2017, según un comunicado de la escudería suiza.
"Sauber F1 Team se congratula de anunciar a Tatiana Calderón como piloto de desarrollo para 2017", anunció la escudería con base en la localidad suiza de Hinwil, que precisó que la colombiana compaginará esta labor con su participación en GP3 Series, la tercera categoría del automovilismo mundial.
Para ayudar a su formación, Sauber incluirá a Calderón en el Programa de Jóvenes Pilotos, "que incluye sesiones de entrenamiento con simuladores profesionales e instrucción con los ingenieros in situ. (NA)