El Gobierno ratificó la oferta del 23%

Incrementos.
De esta manera, la propuesta salarial establece que "por los meses de enero, febrero y marzo se aplicará un incremento salarial del 18% con carácter de no remunerativo que se abonará en dos cuotas iguales, pagaderas con los salarios de mayo y julio".
Además a partir del primero de abril y hasta el 31 de diciembre los salarios de los trabajadores se incrementarán en un 23% con carácter remunerativo".

El paro.
En ese marco, se instó a la UTA a "dejar sin efecto, en forma inmediata, las medidas de acción directa que afectan los servicios de larga distancia, al encontrar en la presente resolución una justa composición de los derechos de los trabajadores representados por la entidad sindical".
Asimismo se intimó "a las empresas representadas por las Cámaras a poner a disposición las instalaciones y vehículos para el restablecimiento de los servicios, bajo apercibimiento de aplicarles la máxima sanción prevista por la no prestación de los mencionados servicios".
Por otro lado, en la resolución se aseguró que desde las carteras mencionadas y con la participación del ministerio de Economía se generará un mecanismo de asistencia económica y otras medidas regulatorias para colaborar en generar los ajustes estructurales que se correspondan con la caída de la demanda que afecte el empleo".

Negociaciones.
En la resolución 502/13 de la secretaría de Trabajo y la 264/13 de la secretaría de Transporte se recordó que "el 31 de diciembre de 2012 venció el acuerdo salarial de la actividad del transporte de pasajeros de larga distancia entre la UTA y las cámaras empresaria Asociación Argentina de Empresas de Transporte Automotor (Aaeta), Cámara Empresaria de Larga Distancia (Celadi) y la Cámara Empresaria de Autotransporte (CEAP)", y se iniciaron negociaciones sin llegar a un acuerdo que derivaron en un paro de actividades para el 2 de mayo.
Asimismo se indicó que el ministerio de Trabajo realizó una propuesta conciliatoria en una audiencia llevada a cabo ese mismo día que no fue aceptada por el sector empresario.
Ante estas circunstancias, las autoridades de las carteras de Trabajo, y de Seguridad social y Transporte "deben intervenir en forma inmediata para solucionar un conflicto de extrema gravedad por las características ya enunciadas de la actividad", y en ese sentido se caracterizó que la resolución "tiene el fin de resolver el conflicto que afecta a los usuarios generando graves perjuicios y alterando la paz social".

Randazzo.
El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, instó ayer a la UTA a levantar el paro en el servicio de larga distancia y advirtió a los empresarios que el Gobierno "no aceptará extorsiones para volver al viejo sistema de subsidios".
"Este paro es una verdadera locura y es una vergüenza lo que están haciendo con miles de pasajeros", dijo Randazzo aludiendo a quienes están varados en Retiro por el paro desde el jueves y señaló que el Gobierno "no está dispuesto a que se lo extorsione para volver a un viejo sistema de subsidios".
También sostuvo que al sector de transporte de pasajeros "le ha ido muy bien en los últimos años". (Télam)