Rescindieron los contratos

El Gobierno avanzó ayer en su decisión de recuperar para el Estado la administración de los ferrocarriles al instruir formalmente a la Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (Sofse) para que instrumente las medidas necesarias para rescindir los contratos con las empresas a cargo de las líneas Mitre, San Martín, Roca y Belgrano Sur, y disponer que asuma la operación de los servicios de esos ramales.
La medida fue dispuesta a través de la resolución 171/2015, publicada ayer en el Boletín Oficial, y se enmarca en el anuncio de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, quien el domingo durante la apertura de sesiones ordinarias del Congreso anunció el envío de un proyecto de ley para recuperar la administración de los trenes.
El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo (firmante de la resolución), afirmó ayer que la gestión que el Gobierno realizó en la línea Sarmiento demostró que "el Estado es más eficiente que los privados", un antecedente que resultó "fundamental para impulsar la renacionalización de los ferrocarriles".
"Con la gestión que hicimos demostramos que el Estado puede ser más eficiente que los privados. Compramos coches nuevos, aumentamos la cantidad de pasajeros transportados en un 246%. En base a esa experiencia es que tomamos la decisión de crear Ferrocarriles Argentinos", sostuvo Randazzo en declaraciones a radio Vorterix.

Sofse.
En este sentido, los considerandos de la resolución destacan que la medida se adoptó "teniendo en cuenta la mejora notable en la calidad del servicio prestado en la línea Sarmiento desde que el propio Estado Nacional asumió la prestación directa de dicho servicio, a través de la sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado, habiendo entonces demostrado el gobierno nacional que el Estado puede gestionar de manera eficiente".
La norma instruye a la Sofse "para que instrumente las medidas necesarias a los efectos de rescindir los Acuerdos de Operación (...) suscriptos con fecha 10 de febrero de 2014 entre dicha sociedad y las empresas Corredores Ferroviarios Sociedad Anónima y Argentren Sociedad Anónima por medio de los cuales estas últimas asumieron la gestión y gerenciamiento (...) de la operación integral de los servicios de transporte ferroviario de pasajeros correspondientes a las líneas Mitre y General San Martín y General Roca y Belgrano Sur, respectivamente".

Servicios.
En tanto, el artículo 2 dispone que la sociedad estatal asumirá la operación directa de los servicios de transporte ferroviario de pasajeros correspondientes a las líneas Mitre, General San Martín, General Roca y Belgrano Sur, en el marco de lo dispuesto en el artículo precedente".
"La gestión de los trenes debe tener un sentido social más que económico", indicó Randazzo, y aseguró que la empresa que tomará el manejo de Ferrocarriles Argentinos "no será una superestructura administrativa", sino que será una unidad estatal dinámica.

Scioli.
El gobernador bonaerense, Daniel Scioli , aseguró que quien le suceda en el cargo recibirá una provincia "viable" desendeudada, convocó a no pretender cambios sino a seguir mejorando este modelo y dejó en claro que integra desde el inicio "este proyecto político transformador convocado por Néstor (Kirchner) y Cristina (Fernández de Kirchner)".
"Contra todo lo que se decía, he demostrado que la provincia es viable. Quien me suceda, recibirá una provincia desendeudada, con equilibrio fiscal, pujante en lo productivo e inclusiva en lo social", expresó Scioli al inaugurar la 143 período de sesiones ordinarias de la Legislatura bonaerense, en La Plata.
Sostuvo que "el verdadero cambio en la provincia y en la Argentina no es cambiarlo todo. Eso ya fracasó. Es mucho lo que avanzamos. No puede ser siempre volver a empezar". (Télam)