Proponen mejoras para accesos a Santa Rosa

Martín Borthiry (PJ-vernista) sugiere la remodelación de dos accesos a Santa Rosa, el que conduce hacia el norte al campo de Agronomía; y hacia el este hasta la altura del club Mac Allister.
El legislador solicita en un proyecto de resolución que el Poder Ejecutivo provincial contemple la semaforización, construcción de rotondas y bicisendas y la señalización e iluminación de esos sectores, además dela pavimentación de las colectoras.
Aclaró que con "respecto al acceso norte ya existe un proyecto elaborado por la Dirección Nacional de Vialidad que comprende remodelación y mejoras entre los kilómetros 328,93 y el km. 328,6". El proyecto elaborado a pedido de Vialidad incluye desde la rotonda norte hasta el ingreso a la Facultad de Agronomía,, para lo que se estimó necesario una inversión de alrededor de doce millones de pesos."En una primera etapa se priorizarán aquellos trabajos destinados a la conexión entre la ciudad y el campus universitario, la mejora del acceso a la facultad con la correspondiente iluminación y la realización de una ciclovía".

Compromiso del PJ.
Anticipó Borthiry que "existe el compromiso de todo el bloque Justicialista de aprobar cuanto antes este pedido para que se puedan comenzar las gestiones, para lo cual la Universidad contará con nuestro acompañamiento ya que se trata de una obra prioritaria no solo como elemento de seguridad vial sino también como regulador del tránsito intenso que se genera diariamente".
La realización de una obra de similares características fue solicitada también para el acceso este de nuestra ciudad hasta el km. 602, previendo colectoras, reductores de velocidad, ingresos a los predios deportivos y comerciales que hay en la zona, iluminación y señalización.
Se indica en los fundamentos de la iniciativa que tan solo la Universidad con su servicio propio de transporte, traslada diariamente a 1.500 personas en servicios cada media hora entre las 8 y las 20 horas, a lo que debemos sumarle que la DNV considera que "este tramo de ruta constituye un corredor nacional de gran importancia socioeconómica para el área, en virtud de los diferentes flujos de tránsito pasante por dicha ruta y en particular por el tramo en estudio".
Parecidos argumentos utilizó para justificar las remodelaciones hacia el este, "porque cientos de niños y adolescentes concurren a las instalaciones del club Mac Allister, incrementando notablemente el flujo vehicular con lo cual se elevan los riesgos para todos los que circulan por esa ruta".
Amplió el diputado señalando que Santa Rosa "ha mostrado un incremento muy significativo de todas y cada una de sus actividades, transformándose en un centro de referencia comercial, cultural, administrativo, de salud y de esparcimiento para una amplia zona que incluye a provincias limítrofes. A eso se suma el intenso tráfico de pasajeros, comercial y de cargas entre el norte y el sur de nuestro país por rutas que atraviesan la ciudad, lo que genera un tráfico incesante durante todo los días del año, hacen que sea un objetivo prioritario la concreción de las obras solicitadas".