La Pampa, presente en "Paso Pehuenche"

Paso Pehuenche (enviado especial) - Ayer al mediodía quedó inaugurado oficialmente el "Paso Pehuenche". Unos doscientos pampeanos, entre ellos intendentes, diputados, funcionarios comunales y pobladores del oeste fueron partícipes de la "travesía" que organizó el intendente de Algarrobo del Águila, Oscar Gatica. En el encuentro el alcalde de San Clemente y el secretario de Gobierno de Malargüe fustigaron con dureza al gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo, quien no estuvo presente.
Los presentes coincidieron en acelerar la autorización de camiones y en coordinar acciones tendientes a incentivar el turismo.
A las 5,30 de la mañana partió de Algarrobo del Águila una nutrida caravana. Participaron unos cincuenta vehículos que transportaron a unas doscientas personas. Entre ellos viajaron los intendentes Leonardo Pereyra (La Humada), Oscar Rodríguez Huarte (Carro Quemado), Saúl Echeveste (Telén), Horacio Castro (Rancul); y los viceintendentes Vilma Millán (25 de Mayo) y Cristian Echegaray (Santa Isabel). También participaron los diputados provinciales Claudia Godoy, Facundo Sola y Fernando Perelló. Otros presentes fueron el titular de la Cevic, Jorge Díaz; y el presidente de la Fepamco, Carlos Santarossa. A ellos se sumaron funcionarios de las comunas nombradas y habitantes de distintas localidades pampeanas.
El intendente Gatica se mostró entusiasmado por la convocatoria. "Es importante el acompañamiento porque es una forma de visualizar nuestras pretensiones, en particular la del asfalto en los 280 kilómetros de tierra hasta la ruta 40. El Paso Pehuenche significa una oportunidad histórica de desarrollo para nuestros pueblos del oeste y de toda La Pampa. Podemos avanzar en estrategias en común para apuntar al turismo y a el intercambio comercial", expresó.
Para el intendente más joven del país, Saúl Echeveste, esta posibilidad "es algo histórico" porque "se puede pensar en desarrollar nuestras comunidades en cuestiones no solo económicas, sino también educativas, culturales y sociales".
"Podemos acceder a herramientas que nos permitan crecer como pueblos, provincia y país", añadió.
Por su parte el intendente de Carro Quemado, Oscar Rodríguez Huarte, también se mostró muy interesado. "Es la primera vez que participo de uno de estos encuentros, ojalá que tanta lucha para pedir por el asfalto hasta la 40 se logre. Es de suma importancia para nuestras posibilidades de desarrollo", dijo.
Otra entusiasta presencia fue la del presidente de la Cevic, Jorge Díaz. "Es la segunda vez que participo. Estamos comprometidos con esta alternativa, ojalá se pueda lograr, es muy importante para el oeste y La Pampa", indicó.
Uno de los que también tuvo una particular participación en el acto fue el diputado Perelló, quien es presidente de la Comisión de Parlamento Patagónico. "Vine un día antes y fui a Talca para reunirme con el gobernador Armando Lepe Rosas y hablarle del interés de Carlos Verna. Nosotros queremos estar en el Comité del Paso Pehuenche y solo faltan detalles. Estamos comprometidos con esta causa", aseguró.

Acuerdos programáticos.
Durante el encuentro hubo una reunión muy importante. De ella participaron representantes de las comunas organizadoras, San Clemente (Chile), Malargüe y los representantes de La Pampa, es decir intendentes y diputados. También participó el gobernador de la zona del Maule, Armando Lepe Rosas.

Palos a Cornejo.
La voz cantante fue la del alcalde de San Clemente, Juan Vergara Rojas, quien hizo una autocrítica y pidió más pragmatismo. "Hablamos mucho, pero tenemos que hacer más. Debemos comprometernos y comprometer a quienes nos gobiernan para que tomen decisiones", reclamó airadamente.
El dirigente ejemplificó esa falta de compromiso de la clase dirigente en el gobernador de Mendoza Cornejo, que no participó. "No puede ser que el gobierno de Mendoza no haya venido. Es más, nunca vino un gobernador", disparó.
Curiosamente, el secretario de Gobierno de Malargüe, Carlos Vázquez, quien reemplazó al intendente Jorge Vergara Martínez, sorprendió con su afirmación: "Coincido con sus críticas, el compromiso de nuestro municipio está, no nos extraña porque el gobernador -Cornejo- a Malargüe lo tiene abandonado", criticó duramente.
Finalmente, los presentes coincidieron en ejes a trabajar. Uno de ellos es el reclamo al gobierno nacional que autorice el transporte de camiones, cosa que Chile ya hizo. Otro vector común que van a trabajar juntos es en una oferta turística que integre a La Payunia y a la Región del Maule mediante una "georuta". Son temas que van a ser abordados más profundamente en la reunión del Comité, de la que espera ya estar integrada La Pampa, que se realizará tentativamente entre el 8 y 9 de marzo próximo.