Estatizan ferrocarril Belgrano

El ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, no descartó ayer la decisión del Gobierno Nacional de estatizar "los servicios ferroviarios de carga y de pasajeros".
Randazzo explicó que se estatizó el Belgrano cargas porque "estamos convencidos de que las concesiones fueron un fracaso y no acompañan el proceso de crecimiento de Argentina, sobre todo en materia logística para bajar costos y los productos nacionales sean más competitivos, y no descartamos tampoco hacerlo en transporte de pasajeros si no cumplen el objetivo que los pasajeros viajen mejor".
El ministro formuló declaraciones en la Sala de Conferencias de la Casa de Gobierno, donde anunció la constitución de la sociedad Belgrano Cargas y Logística Sociedad Anónima.
Agregó que el tren pasa por 13 provincias, confió que el costo de las tarifas es "un 30 a 35 por ciento más barato que el transporte de camiones" y añadió que el servicio debe "ser integral y multimodal y complementarse" para el transporte de corta y larga distancia.
Destacó que el Belgrano cargas en abril de 2012 "transportaba 74.417 toneladas y en abril último 81.572 toneladas" y la facturación en el mismo período "aumentó un 81 por ciento, es decir que de 6.477.177 pesos pasó a 11.730.115 y se incrementó 17 por ciento la cantidad de clientes".
Destacó que el objetivo para el corriente año es "transportar 107 mil toneladas por mes y en 2015 llegar a 300 mil toneladas" y explicó que la relación del transporte de cargas es de 89 por ciento a través de camiones y un 11 por ciento por ferrocarril". (Télam)