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Viernes 05 de junio 2026

El justicialismo aprobó los pliegos de Larrañaga

Redacción 17/05/2013 - 04.31.hs
El Concejo Deliberante de Santa Rosa dio luz verde ayer al proyecto del intendente Luis Larrañaga de convocar a una licitación pública para reemplazar a la empresa Plaza en la prestación del servicio de micros urbanos. Con los votos de los concejales del justicialismo y el bloque aliado, Comunidad Organizada, el cuerpo aprobó la rescisión de común acuerdo del contrato de la firma privada y la comuna y acto seguido los pliegos para el llamado a licitación.
El debate no se diferenció demasiado de los que se venían dando en las sesiones anteriores, cuando el Frepam impulsaba la realización de una audiencia pública para resolver con los vecinos y las entidades de la ciudad una salida acordada a la crisis, cosa que el PJ se encargó de rechazar sistemáticamente.

Rescisión acordada.
En cuanto a la rescisión, el Frepam objetó que se dejaba a Plaza salir airosa de un contrato que incumplió hasta el hartazgo. Consideraron que la posibilidad de que la empresa iniciara un juicio millonario contra la comuna ante una posible rescisión unilateral era una fantasía, o peor aún, una excusa para allanar el camino a una licitación y excluir la posibilidad de obligarla a cumplir los años de contrato que le quedaban para, en ese tiempo, avanzar en un proyecto de estatización.
El concejal Juan Mecca fue el más activo de los oficialistas. Dijo que las posibilidades de un juicio perdidoso para los vecinos eran palpables y que la empresa ya había iniciado dos reclamos administrativos que iban a servir de base para luego ir a la justicia, acusando a la comuna de provocar el quebranto de la ecuación económica de la prestataria.

 

"A medida".
En cuanto a los pliegos, el más elocuente de los opositores fue el radical Marcos Cuelle quien afirmó que estaban hechos a medida de alguien y que con el correr de los días se iba a develar quién era. En general, todos los concejales de la oposición coincidieron en que el armado de la licitación está hecho para otorgar chances concretas a empresa foráneas, con mayor capital, y prácticamente cerrar las posibilidades a los empresarios locales.
En tono más político, el socialista Guillermo Di Liscia les enrostró una coherencia "menemista" en cuanto a la salida privatizadora: "En 2006, licitaron el servicio y trajeron a Plaza, el PJ votó a favor; en 2010, licitaron las líneas 7 y 8 y el PJ votó a favor; en 2011 se creó el EMHSU para el servicio de residuos y el PJ votó en contra; y ahora, año 2013, otra vez privatizan en vez de estatizar", dijo.
En varias oportunidades Mecca acusó a los opositores de actuar para la tribuna y su par de bancada, Mariela Cabreros, de hacerlo para buscar repercusión mediática. El primero les enrostró que en 2011, cuando el gobierno de Francisco Torroba (Frepam) creó las líneas 7 y 8 no inició un proceso de estatización, sino que las licitó y se las terminó concediendo a Plaza. Incluso recordó que el ex intendente llegó a recibir a Cirigliano en su despacho.

 

Tribuna.
El debate fue seguido por varios funcionarios de Larrañaga que se sentaron entre el público: José Sevilla, secretario de Gobierno; Javier Schlegel, de Obras Públicas; y Mauricio Márquez, de Desarrollo Local. También algunos directores, como la titular de Asuntos Jurídicos, Florencia Rabario; su par de Asuntos Vecinales, Javier Weiz, y el responsable del área de control de los servicios públicos, Matías Pico, junto a otros miembros de la cartera de Schlegel.
En ambas votaciones se dio el mismo resultado: 7 votos a favor y 5 en contra. Los seis ediles justicialistas votaron junto a Viviana Rodríguez (CO), mientras que los cuatro del Frepam y el radical independiente, Mariano Salomón, se opusieron.

 


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