Veppo espera veredicto

Un fiscal pidió ayer que el periodista Eugenio Veppo sea condenado a 5 años y 10 meses de prisión por la muerte de Cinthia Choque, la inspectora de tránsito que en 2019 fue atropellada junto a un compañero, que quedó herido, en el barrio porteño de Palermo, lo que generó fuertes críticas por parte de la familia de la joven.
En su alegato realizado de manera virtual ante el Tribunal Oral en lo Criminal 14, el fiscal Fernando Klappenbach consideró que el acusado fue autor del delito de «homicidio culposo en concurso ideal con lesiones culposas graves, ambas agravadas» de Choque (28) y Santiago Siciliano (32), por lo que solicitó una pena mucho menor que la que había pedido horas antes la querella.
«No se dan idea de la indignación e impotencia que sentimos!!! Es una vergüenza!!!», escribió Gabriela Choque, hermana de Cinthia, en su muro de Facebook, tras escuchar el alegato del fiscal.

Homicidio culposo.
De esta manera, el funcionario judicial solicitó una calificación legal distinta a la que Veppo había llegado a juicio oral, ya que la fiscalía de instrucción había determinado en esa etapa que se había tratado de un «homicidio con dolo eventual» -es decir, que debió representarse que conduciendo imprudentemente podía causar una muerte-, tal cual sostuvo la querella.
Horas antes, el abogado Andrés Gramajo, representante de la familia Choque, requirió una condena de 15 años de prisión para el periodista, «el decomiso» del auto con el que el periodista causó la tragedia y que se lo inhabilite por 10 años para conducir.
Por su parte, los abogados defensores Diego Szpigiel y Claudia Clementi solicitaron a los jueces la pena mínima de un «homicidio culposo».

Imprudente y temeraria.
En el relato de los hechos, el fiscal Klappenbach coincidió con la querella y basó su acusación en la modificación del artículo 84 del Código Penal que estableció penar la conducción de «manera imprudente y temeraria» que, según las pruebas reunidas en el debate oral, Veppo (32) hizo al exceder el «máximo de la velocidad permitida en más de 30 kilómetros y por haberse dado a la fuga sin socorrer a las víctimas».
El fiscal sostuvo que «desde avenida Callao y Córdoba venía conduciendo de un modo antirreglamentario y venía pasando semáforos en rojo, se desplazó por avenida Libertador y luego por Figueroa Alcorta haciendo zigzag y eso se vio con claridad por la imagen captada en Austria» y esa última avenida.
«Esta manera que ha elegido Veppo para conducir ha sido absolutamente riesgosa y temeraria», sostuvo el fiscal y añadió: «Él mismo ha admitido ser negligente o imprudente y lo ha relacionado al hecho de que conducía más rápido que el resto». Klappenbach afirmó que el imputado, que siguió la audiencia sentado frente a la cámara desde una sala del penal de Ezeiza, «negó haber hecho maniobras de zigzag» pero dijo que «eso no es lo que las pruebas demostró».

Pericias.
El funcionario judicial, al igual que el abogado Gramajo, recordó que las pericias determinaron que el 8 de septiembre del 2019 el Volkswagen Passat de Veppo iba por Figueroa Alcorta a 132,75 kilómetros por hora y en los instantes previos al impacto a 128,77 cuando la máxima era de 70 kilómetros por hora sobre esa avenida. En tanto, Klappenbach no coincidió con la querella sobre la calificación legal pese a que «producto de la imprudencia, de los riesgos que ha introducido Veppo, se ha producido un resultado que tiene pluralidad de víctimas». (Télam)