Ampliarán Colonia Penal de Santa Rosa

El crecimiento de Santa Rosa se reflejó en el último censo, que arrojó poco más de 110 mil de habitantes. Ese aumento implica desarrollo urbanístico, que en algunos casos se encuentra con limitantes.
Una versión que circuló en las últimas semanas venía planteando la posibilidad que dos grandes predios -que dependen de la administración nacional-, como son el Aeropuerto de la ciudad de Santa Rosa, y también la Colonia Penal, pudieran ser trasladados en un futuro que obviamente no sería inmediato, pero que resultaría necesario pensando en el desarrollo urbanístico de la capital provincial.
De todos modos la realidad es que, al menos la cárcel ubicada sobre calle Pueyrredón, más allá de la Circunvalación, no sólo que no estaría en los planes que sea reubicada, sino que además será ampliada en su capacidad.
Lo que sí estaría considerándose, al menos en un proyecto todavía en borrador, es la posibilidad que el aeropuerto en algún tiempo venidero fuera reasentado en otro sitio, y se habla que podría ser más concretamente al Este de la ciudad. Para eso se tendría en cuenta que está aprobado que, entre Santa Rosa y la localidad de Anguil, se construya una autopista, obra largamente acariciada por la sociedad y cuya licitación se definiría el año próximo.

Tope al crecimiento urbanístico.
Como se puede advertir el asentamiento del aeródromo local en la zona norte del ejido de la ciudad frena el avance urbanístico, por lo que la idea futurista de un nuevo emplazamiento responde a la necesidad de ocupar tierra urbana con nuevas viviendas. Pero, se sabe, los trámites burocráticos muchas veces atentan contra lo que significaría una ventaja, y todavía habrá que esperar.
De todos modos la especie circula, y podría pensarse en que especialistas de las cuestiones urbanísticas se aboquen a estudiar la alternativa, en función de un futuro que no debiera acotar las posibilidades de expansión de la capital provincial.

La Colonia Penal.
Otra edificación, ubicada en un amplísimo predio al Este de la ciudad, que actúa como una barrera para las posibilidades de desarrollo, es la Colonia Penal U.4.
El establecimiento, instalado en 1940 tiene 257 hectáreas; y además de los pabellones divididos en dos plantas, cuenta con la casa de pre egreso La Amalia, conformada por cuatro pabellones. Esas tierras se conforman básicamente por cuatro parcelas que pertenecían a la familia Alonso: la 29 comprada por el gobierno nacional, la 30 que fue donada, la 31 adquirida por el estado en 1932, y la 32 que fue expropiada.
En aquel lejano año 1940 el establecimiento estaba bien en las afueras pero la población permanente, la construcción de nuevas viviendas y barrios, y en definitiva el crecimiento constante hizo que quedara integrada a la ciudad como una suerte de muralla que delimita las posibilidades de expansión.

¿Y la cárcel de mujeres?
Además se puede hacer referencia a otra presencia arquitectónica trascendente para el desarrollo de la capital provincial. Es el caso de la céntrica cárcel de mujeres U.13, que aparece casi espectralmente ubicada en pleno centro, a pocas cuadras de la plaza San Martín.
El establecimiento carcelario fue edificado en 1896, y habilitado en 1904. En principio se había pensado ubicar allí un hospital, hasta que fue donado al Estado nacional para que funcione como cárcel. Fue en 1992 que pasó a ser una unidad destinada solamente a mujeres.
Instalada en Marcelo T. De Alvear 351, en la esquina donde Rivadavia se transforma en Almirante Brown, podría ser considerada un condicionante más para el desarrollo urbanístico santarroseño.

Más de $ 38 millones.
Más allá de los rumores sobre un posible traslado del establecimiento carcelario, la realidad es que otras informaciones, que surgen de documentación oficial, están dando cuenta que lo que se prevé es la ampliación de la U.4.
Concretamente el presupuesto de Nación muestra, en el rubro "Contratación de Obras y Adquisición de Bienes y Servicios con Incidencia en Ejercicios Futuros", que se habla de una inversión total en los siguientes dos años, de $ 38.237.940, distribuidos en $8.565.299 y $29.672.641. El avance físico de las obras se verificará en mayor medida en el transcurso del próximo año.