Muertes en tránsito: la cifra más baja en una década

La cantidad de personas muertas en accidentes de tránsito en nuestra provincia, registró en 2019 su nivel más bajo en una década. Según los números del Ministerio de Seguridad del gobierno pampeano, fue de 41 víctimas. El peor año fue 2013, con 104 muertes.
Las autoridades del Ministerio de Seguridad del Estado pampeano dieron a conocer ayer una estadística bastante alentadora referida a la problemática vinculada con los accidentes de tránsito en La Pampa.
«Las estadísticas del 2019 revelan que los siniestros viales se redujeron considerablemente en relación a años anteriores. El año que pasó registra la cifra más baja en los últimos 10 años», destacó el Ministerio en el parte de prensa dado a conocer ayer.
«Esto responde a la política de control, el trabajo en territorio que se viene realizando desde el área, y a la toma de conciencia social en torno a la problemática vial. En el 2019 las víctimas fatales fueron 41. Las cifras más altas fueron registradas en el 2013, con 104 muertes».
Según el parte oficial, en 2009 el número de muertes fue de 90, en 2010, de 88, en 2011, 78; al año siguiente fueron 81, en 2013, 104 y en 2014 bajó a 60.
A partir de 2015 las personas fallecidas fueron 86 ese año, 73 en 2016 y también en 2017; 69 en 2018 y 41 en 2019. Hasta el año 2018, el promedio era de 80,2 víctimas por año. Sumando los 41 del año 2019, el promedio baja a 76,63 muertes por año.

Vacaciones.
La estadística muestra con claridad que los meses de vacaciones, tanto de verano como de invierno, son los más trágicos en este aspecto. Esto refleja que un porcentaje de las muertes que ocurren en las rutas y las calles pampeanas corresponde a personas que atraviesan la provincia con destino a puntos turísticos.
Este es el fundamento por el cual el gobierno pampeno tiene en marcha desde hace muchos años, y en cada temporada refuerzas y amplía, el Operativo Vida que busca, precisamente, atenuar este flagelo.
Esta temporada, el Operativo tiene un alcance mayor a los años anteriores, con una mayor dotación de personal policial afectado al mismo -más de 200 efectivos- y puestos móviles en una veintena de lugares.
En los ámbitos urbanos, las muertes de motociclistas sigue siendo un problema que ocupa a las autoridades provinciales y municipales, ya que aunque el porcentaje ha bajado, sigue siendo alto.