Latvala al frente del Rally

El finlandés Jari-Matti Latvala, con un Volkswagen Polo R WRC, completó ayer una destacada actuación por los caminos del Valle de Calamuchita y se ubica en la primera posición al concluir la primera etapa del 36 Rally de Argentina, válido por la cuarta fecha del Campeonato Mundial de la especialidad.
El volante finés, que acumula un tiempo de 1 hora, 26 minutos, 31 segundos 3/10, se impuso en cuatro (PE 3, 4, 7 y 8) de los ocho tramos disputados ayer, que sumados al Súper Especial del jueves en la ciudad de Córdoba completaron el Día 1 de carrera.
Como escolta quedó el tricampeón del mundo, el francés Sebastien Ogier (VW Polo), que se ubica a 7s9/10, siendo el más veloz en tres de los parciales de velocidad disputados hasta el momento, y en la tercera colocación se encuentra el piloto de Nueva Zelanda Hayden Paddon (Hyundai New Generation I20 WRC), que da pelea arriba quedando a 11s4/10 del líder.
El representante cordobés Marcos Ligato tuvo una irregular jornada, porque si bien registró buenos parciales, en la primera pasada del tramo Santa Rosa-San Agustín golpeó su Citroen DS3 de frente a la salida de un vado y debió detenerse para quitar el paragolpe delantero que le tapaba la entrada de aire.
Las principales posiciones se completan con el noruego Andreas Mikkelsen, que está cuarto con su WV Polo a 25s7/10; luego se ubican Dani Sordo (España, Hyundai) a 49s; Mads Ostberg (Noruega, Ford) a 2m7s9/10; Henning Solberg (Noruega, Ford) a 4m4s4/10; Eric Camili (Francia, Ford) a 5m33s8/10; Marcos Ligato a 6m5s1/10 y Thierry Neuville (Bélgica, Hyundai) a 7m34s4/10, que completan las 10 primeras colocaciones.
El grupo de producción, denominado WRC2, es dominado por el piloto catarí Abdulaziz Al-Kuwari, que conduce un Skoda Fabia R5 y totaliza un tiempo de 1h35m49s; superando a Didier Arias (Paraguay, Ford), a 53s y al peruano Nicolás Fuchs (Skoda) a 1m59s, en una categoría que sufrió el abandono del líder del torneo, el británico Elfyn Evans, quien se tuvo que retirar prematuramente en la PE3 por problemas en su Ford Fiesta R5.
Hoy la actividad se centrará en su totalidad en el Valle de Punilla con la disputa de otras seis pruebas especiales, que tendrán lugar en tres sectores diferentes y que contarán con dos pasadas con por cada uno. (Télam)