La historia del Ford Mustang: un clásico reinventado

El Ford Mustang es un cupé deportivo, americano y emblemático en todo el mundo.
Tanto ha sido su éxito, destacó el portal web especializado Autocosmos, que 50 años después continúa en producción.
Otras compañías quisieron robar un poco de la atención que recibía este primer "pony car", así que dos años más tarde, Chevrolet introduce el Camaro, su archirrival más odiado y otros dos años después Dodge haría lo propio con el Challenger.
Hoy en día estos tres emblemáticos autos americanos siguen enfrentándose a muerte, así que Autocosmos aprovechó el lanzamiento de la más reciente generación del Chevrolet Camaro para reunirla con la del Ford Mustang y la del Dodge Challenger en un intento por establecer cuál de ellos es el líder de la manada.
Por un lado aparece el rival por vencer, el Ford Mustang, el cual se presentó como modelo 2015 y para esta generación dio un giro de 180 grados al convertirse en un auto global y al sustituir finalmente la suspensión trasera de eje rígido por una independiente.
Se ofrece en versiones que van desde un motor cuatro cilindros turbo EcoBoost, un V6 aspirado, un V8 de aspiración natural (el mismo que equipa al bólido que participó de esta comparativa) y el más potente de todos, el GT350 con un V8 de mayor desplazamiento y preparación para la pista.

Normal.
Por ahora el foco estará puesto en el V8 "normal" manual, que en la Argentina se ofrece con transmisión manual o automática, ambas de seis velocidades.
El siguiente en la lista es el Dodge Challenger, el cual se viene produciendo desde hace ya bastante tiempo pues se presentó en 2007 como modelo 2008.
Ha sufrido algunos cambios aquí y allá, pero manteniendo la misma plataforma que arrastra desde la alianza con Daimler y que comparte con el Mercedes-Benz Clase E W211, por eso mismo se mantiene como el más veterano de la comparativa.
Eso sí, bajo el cofre aparece el motor más potente de los tres y en la versión tope de gama -el Challenger Hellcat- también se encuentra el V8 de producción más poderoso de la historia.
Por ahora solo se ofrece esta versión V8 Scat Pak con el impresionante 6.4L y transmisión de ocho velocidades automática.
Finalmente, aparece el Chevrolet Camaro, el cual acaba de recibir una actualización completa que abarca desde la plataforma hasta el tema mecánico.
Éste es el modelo 2016 disponible por ahora únicamente con transmisión automática de ocho velocidades con motor V6 y V8.
Para el propósito de la comparativa que reporta Autocosmos se utilizó la versión más potente para emparejar las cosas con los otros dos.
El cual, además, integra suspensión magnética que es más cómoda y rápida para el circuito. (NA)