Vialidad finalizará obras abandonadas

El ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, afirmó ayer que esta semana arrancó la primera obra pública proyectada y discontinuada por el gobierno macrista bajo el sistema de participación público-privada (PPP), de un total de 70 proyectos que ahora se llevarán a cabo a través de Vialidad Nacional. "Esta semana estuve en (la localidad bonaerense de) Cañuelas iniciando la primera obra ex PPP. Las estamos licitando y las ponemos en cabeza de Vialidad Nacional", explicó Katopodis. El ministro advirtió que las licitaciones bajo este formato de financiamiento les "sale un tercio de lo que salía con el gobierno macrista".

 

El proyecto en la autopista Ezeiza-Cañuelas consiste en la reconstrucción de la calzada a lo largo de cinco kilómetros, en dos carriles con un ancho de 3,65 metros cada uno y banquinas pavimentadas, que incluyen tareas de excavación, compactación y colocación de una nueva capa asfáltica.

 

Los trabajos de este corredor reducirán los tiempos de viaje y beneficiarán a 13.100 vehículos que transitan diariamente para el traslado de productos agrícola-ganaderos, desde el centro de Buenos Aires hacia la zona metropolitana sur, como así también al movimiento turístico desde y hacia el Aeropuerto de Ezeiza.

 

Obras.

 

El ministerio encabezado por Katopodis, a través de Vialidad Nacional, tiene en carpeta la concreción de alrededor de 70 obras ex PPP que apenas avanzaron un 2% en el gobierno anterior. La más importante es la construcción del tramo final de la autopista a la localidad bonaerense de San Miguel del Monte, que implica una inversión de $ 10.309 millones.

 

También se prevé la construcción de la autopista en el tramo Mercedes-Suipacha (provincia de Buenos Aires), con una inversión de $ 9.240 millones.

 

En cuanto a la evolución de la obra pública en general, subrayó que "actualmente tenemos 3.700 obras en todo el país". "Había 370 cuando llegamos (al Gobierno), de las cuales el 70% estaban paralizadas desde el 2018, cuando fueron a tocar la puerta del FMI", subrayó Katopodis, quien indicó que "este momento de la Argentina, después de haber resuelto la pesada deuda que nos dejaron, nos obliga a gobernar con una consigna muy clara, que se sienta que el Estado y el Gobierno se ocupa de la gente".

 

Escuelas técnicas.

 

Por otra parte, Katopodis, dijo ayer que el anuncio que realizó el miércoles el presidente Alberto Fernández sobre la construcción de 100 escuelas técnicas en todo el país "no tiene antecedentes" y remarcó que "la segunda etapa del Gobierno tiene que estar marcada por un modelo de desarrollo" del país. Las escuelas "van a responder a los perfiles productivos de cada provincia" con el objetivo de "empezar a proyectar y desarrollar una visión de futuro", sostuvo el funcionario nacional.

 

Katopodis resaltó que durante el acto que encabezó el jefe de Estado estuvieron presentes casi todos los gobernadores, lo que tiene que ver con que "cada escuela se inscribe en el marco de un modelo de desarrollo de una localidad y una provincia" .

 

"Las escuelas técnicas acercan la educación al trabajo de una manera muy concreta en un momento donde nos vamos planteando cuáles son las decisiones que nos tienen que permitir empezar a proyectar y desarrollar una visión de futuro", afirmó.

 

Katopodis, en declaraciones a radio Provincia, dijo que "luego de la pandemia estamos retomando todos los objetivos y las promesas que habíamos asumido en el 2019 y una de ellas era hacer de la educación pública una prioridad".

 

En ese marco, el ministro planteó que "en esta segunda etapa del Gobierno tiene que estar marcada por un modelo de desarrollo y productivo. Es la principal plataforma con la que tenemos que encarar estos dos años y sabemos cómo hacerlo, sabemos cómo se industrializa la Argentina". (Télam)