Vecinos piden al CD audiencia pública por el transporte urbano

La sesión de anoche en el Concejo Deliberante estuvo signada, una vez más, por el fuerte choque de posiciones entre oficialismo y oposición en torno a la salida a la crisis del transporte público urbano de pasajeros. Sin embargo, el protagonismo lo tuvieron ayer los vecinos de los barrios más alejados de la ciudad que pidieron que no se avance en una solución sin ser escuchados, los dirigentes de la Mesa Intersindical y de uno de los gremios de los choferes y la agrupación de Mujeres por la Solidaridad.
Todos coincidieron en reclamar la convocatoria a una audiencia pública. Los dirigentes de los gremios estatales se manifestaron en representación de los trabajadores, principales usuarios del servicio. La Unión de Choferes de la República Argentina (UCRA), gremio enfrentado con la Unión Tranviaria Automotor (UTA), fue la más beligerante. No sólo reclamó la audiencia sino que fijó postura, al igual que la Intersindical, en contra de la adjudicación del servicio a otra empresa privada. En cambio, reclamó la estatización o la cooperativización de los micros.

Testimonios.
El debate comenzó a las 19. Para entonces, en el recinto estaban los grupos de vecinos, los dirigentes gremiales y dos integrantes de Mujeres por la Solidaridad. El radical Marcos Cuelle (Frepam) pidió al presidente, Angel Baraybar, que se le cediera la palabra a los visitantes.
Los primeros en hablar fueron los vecinos, tres, dos de ellos del barrio Obreros de la Construcción y otro del Pueblos Originarios, los más afectados ante la crisis del servicio que presta la empresa Grupo Plaza. Sus palabras testimoniaron la tortura que viven los usuarios para ir a trabajar o llevar a sus hijos a la escuela: colectivos que no pasan o se rompen, unidades sucias y llegadas tarde al colegio o el trabajo. Luego hablaron los representantes de los gremios y las Mujeres por la Solidaridad.
Los vecinos entregaron a la secretaria del cuerpo, en plena sesión, las planillas con las alrededor de 900 firmas con las que acompañaron el reclamo.

Transparencia.
Luego habló la concejala Mariela Cabreros (PJ) quien desde el bloque oficialista pidió que los funcionarios del Ejecutivo actuaran con transparencia y fueran al Concejo a dar las explicaciones del proceso de licitación que están llevando a cabo. En la sesión anterior, el jueves 11 de abril, la concejala había dicho que eso sucedería el lunes último, pero los opositores esperaron en vano, porque nadie del Ejecutivo concurrió al recinto. Tampoco los ediles oficialistas.
Tras la intervención de la edila, el radical Cuelle pidió un cuarto intermedio y el PJ se fue a deliberar a una oficina. Al regreso, luego de casi una hora, Liliana Robledo, titular del bloque, anunció que este martes se realizaría un debate abierto y público con la presencia del Ejecutivo y los vecinos y entidades interesadas.

Megáfono.
Desde el Frepam preguntaron de qué modo asegurarían la presencia de los funcionarios, al tiempo que se mostraron disconformes por el rechazo del PJ a la audiencia pública. La UCRA hizo oír su descontento y algunos dirigentes, junto a usuarios, increparon a los ediles oficialistas y al presidente del CD, que les pedía silencio. Otros dirigentes, en cambio, se fueron para regresar el martes a dar el debate.
Cuando el tratamiento del tema había concluido, cerca de las 21, uno de los gremialistas, con un megáfono, convocó al recinto a los manifestantes del cacerolazo anti-kirchnerista que se realizaban frente a la comuna (ver aparte). Un grupo de ellos subió al recinto y apoyó el reclamo de la audiencia pública, pero el PJ no dio marcha atrás y la sesión continuó con otros temas entre el ruido de las protestas.

Cedieron tierras al Motocross
Los integrantes de la Asociación Pampeana de Motocross tuvieron que esperar dos horas y media pero se llevaron lo que iban a buscar. Los concejales sancionaron anoche una ordenanza que autoriza al Ejecutivo municipal a firmar un convenio con la entidad para la cesión de un terreno donde construirán un circuito de la especialidad.
La aprobación fue por mayoría, pues el Frepam votó en contra, dada la proximidad de las tierras con el casco urbano de la ciudad. Las explicaciones en ese sentido las dieron el socialista Guillermo Di Liscia y el radical Marcos Cuelle. El predio cedido está al norte del cuenco mayor de la laguna Don Tomás y al oeste del barrio Zona Oeste Quintas. Allí ya existe una pista de motocross improvisada donde algunos pilotos entrenan.
El oficialismo, con la concejala Taboada ausente con aviso, terminó aprobando la cesión con una mayoría de seis votos contra cinco. Juan Mecca fue el único orador y quien motorizó la introducción de un cambio en uno de los artículos, por el cual, se redujo la superficie otorgada en comodato a la Asociación, la cual será de alrededor de diez hectáreas y no de setenta, como se preveía.