Rutas: "No termina bien, cometen delito", dijo Bensusán

Durante la sesión de esta mañana en la Cámara Alta de la Nación, el senador nacional pampeano del PJ, Daniel Bensusán, presentó una cuestión de privilegio contra el presidente Javier Milei y su ministro de Economía, Luis Caputo, por el uso indebido de fondos especiales destinados al arreglo de las rutas. 

Recordó que en lo que va del período de Javier Milei se recaudó más de un billón y medio de pesos en el fideicomiso que administra los fondos del impuesto a los combustibles y solo se destinó el 25 por ciento a las rutas.

"Si decimos que solo el 25 por ciento de esos fondos están destinados al mantenimiento, esto no termina bien, están cometiendo un delito, mínimamente es malversación de fondos, e incumplimiento de funciones de funcionario público, ya lo denunciaron, ojalá algún fiscal empiece a investigarlo", expresó el legislador. 

DEBATE. 

La Cámara de Senadores sesiona desde las 11.20 de este jueves para aprobar un paquete de pliegos judiciales y tratados internacionales. También fiestas nacionales y declaración de un héroe nacional, forman parte del temario.

La oposición, a través de cuestiones de privilegio, puso en cuestiones distintos temas. 

Bensusán justamente presentó una cuestión de privilegio contra el presidente y su ministro de Economía, por el uso indebido de fondos especiales con destino específico.

"Ya parece disco rayado esto, vamos hacer una cuestión de privilegio, contra Milei y Caputo, por el desvío de fondos específicos que tiene una readecuación específica a través del Impuesto al Combustible y que debe destinarse a las rutas de todo el país y que de manera arbitraria e ilegal tanto el ministro como el presidente destinan a otros fines que no están establecidos por ley", dijo el legislador pampeano en su exposición. 

Y amplió: "Seguimos y tenemos que seguir porque sistemáticamente este Gobierno sigue con este modo de retraer fondos para las provincias y utiliza para mantener un equilibrio fiscal mentiroso y ese relato que las cuentas cierran cuando no es así". 

Bensusán reiteró que "en lo que va del período del gobierno libertario se recaudó más de un billón y medio de pesos en el fideicomiso que administra los fondos del Impuesto a los Combustibles pero se destinó a las rutas solo el 25 por ciento, una suma de 400 mil millones de pesos, y la pregunta es ¿dónde está el billón de pesos?, en la timba financiera, pero no donde tiene que estar". 

El senador dijo que "una vez más venimos a denunciar esto por lo que tengo un proyecto de comunicación para que el Ejecutivo brinde un informe sobre qué hizo con el destino de los fondos que por un capricho no pueden darle otro destino cuando tenemos las rutas que están cada vez peor".

"JUGANDO A LA TIMBA".

Bensusán afirmó que debe ampliarse una auditoría de este fideicomiso no solo para las rutas sino también para fondos hídricos donde tampoco de destinan a lo que la ley exige.

"También un pedido de informe de acceso a la información pública, toda esta información la vamos a traer acá", dijo al recordar la afirmación del actual vocero presidencial, Adrián Ravier, donde reconoce el arbitrario destino de esos fondos. 

"Están reconociendo que incumplen con la ley, la verdad que a esta altura está clarito que cometen un delito, ojalá algún fiscal tome estas denuncias y se investigue porque siguen manejando los fondos públicos como una mesa de dinero como ese equipo económico está acostumbrado, pero debemos saber muchachos, que son fondos públicos", sostuvo. Y expresó: "Están jugando a la timba con los accidentes, la Ruta 5, por ejemplo, de Luján a Santa Rosa, que transporta camiones a vaca Muerta, está destruida, lo único que hacen es bachearla un poco pero no se puede transitar".

El senador pampeano dijo que esta semana el Ministerio de Economía adjudicó la licitación de ocho corredores viales, de los más importantes del país. 

"Por una concesión de 20 años, lo anunciaron con bombos y platillos, pero saben qué adjudicaron, el mantenimiento, el corte del pasto, el bacheo, pintar las líneas amarillas y blancas, pero no otorgaron la concesión ni para ampliarla, ni para hacer una autovía, y por supuesto cobrando peaje, es decir que por 20 años entregaron la concesión de estas rutas solo para hacer un pequeño mantenimiento de las rutas, dejen de timbear la guita, y cuiden la vida de los ciudadanos", cerró.