Santa Rosa es la primera ciudad con SUBE digital para discapacidad

“Sin un Estado presente una sociedad no puede avanzar”, aseguró Jimena López al defender la gestión en el acceso a derechos de los y las ciudadanas, particularmente de las personas con discapacidad que desde ahora tendrán, en Santa Rosa como punta de lanza, una SUBE digital para viajar gratuitamente en el transporte público sin necesidad de mostrar un certificado.

 

López es la titular de la Secretaría de Gestión de Transporte del Gobierno nacional y estuvo ayer en la plaza San Martín para la firma del convenio de lo que denominaron prueba piloto de la tarjeta digital SUBE y que le permitirá a unas 3.400 personas en esta ciudad capital viajar sin mostrar el Certificado Unico de Discapacidad (CUD) o algún otro registro que demuestre su condición.

 

La funcionaria de Transporte (el ministro Pablo Giuliano no pudo viajar, según se informó ayer) firmó el convenio con el intendente Luciano di Nápoli, quien ofició de anfitrión del acto desarrollado frente al municipio junto al Director Nacional Para la inclusión de las personas con Discapacidad, Juan Pablo Ordóñez; y el ministro de Gobierno, Justicia y Derechos Humanos de la provincia, Ariel Rauschenberger.

 

“Estamos muy contentos porque se eligió a Santa Rosa como modelo, como prototipo para una política pública inclusiva y por la ampliación de derechos, demostramos que Santa Rosa estaba en condiciones de llevar adelante esta tarea y vale destacar que el sistema de transporte urbano ha sido un pilar de nuestra gestión en la ciudad porque recordemos que aquí operaba una empresa privada del transporte que más que facilitar lo que hacía era complicar la vida de los y las vecinas, brindando un muy mal servicio. Nosotros pusimos en marcha un sistema estatal del transporte como el EMTU y por eso quiero hacer un reconocimiento a los verdaderos artífices de esto que son los choferes quienes diariamente le ponen el cuerpo a las ocho líneas de colectivos y que están siempre presentes y al pie del cañón”, resaltó Di Nápoli.

 

Además de los y las trabajadores de los micros urbanos, en la plaza hubo presencia de distintas organizaciones que trabajan con la discapacidad y también integrantes de Estrellas Amarillas.

 

Con el nuevo sistema, que se generó por un convenio en el que también participa la Agencia Nacional de Discapacidad (Andis), quienes posean los datos cargados en la SUBE sólo tendrán que apoyar la tarjeta en el lector de la unidad de transporte y accederán gratuitamente, lo mismo si hay familiares que deben acompañar.

 

“Claramente es una forma de inclusión para que las personas con discapacidad puedan ir al trabajo, o a un lugar de recreación, o a un taller protegido, al hospital. En ciudades más grandes es más complicado el manejo del software y por eso Santa Rosa fue elegida para poner en marcha el sistema, que si tiene el funcionamiento esperado luego se irá expandiendo hacia las 54 localidades del país donde hay SUBE. Porque está claro que poder viajar sin que te pongan una etiqueta también es hacer inclusión social”, detalló López.

 

Dos modelos.

 

Tanto Di Nápoli como López y Ordóñez hicieron una fuerte defensa de la gestión estatal “ante la amenaza” que representan otras propuestas privatizadoras como las de Javier Milei o Patricia Bullrich de cara a las elecciones presidenciales del 22 de octubre.

 

“Estamos atravesando tiempos complejos, aciagos, muy complicados y se nos dice que el mercado va a resolver todos los problemas, pero acá se demuestra que el Estado está presente a través de Nación, Provincia y Municipio en un tema sensible para que las personas con discapacidad puedan viajar de manera gratuita, digna y sin discriminación”, señaló el jefe comunal santarroseño.

 

“Este sistema es obra del trabajo estatal, hoy están en juego dos modelos muy diferentes y con el gobierno anterior (en referencia a la gestión de Mauricio Macri) se dieron de baja más de 4 millones de pensiones, fue un gobierno que fue por todos nosotros, por nuestros derechos. En mi municipio, donde yo trabajaba (por Necochea), se dieron de baja a personas con HIV, con ceguera, con enfermedades crónicas; y nadie los fue a visitar, a certificar, y ante la duda primó el prejuicio. Por eso les pido que para octubre tengamos un acto de conciencia ciudadana, porque es muy difícil una construcción seria si no estamos todas y todos adentro, y porque sin un Estado presente es difícil que una sociedad avance”, sostuvo López en su discurso.

 

Ante la pregunta de LA ARENA sobre hasta cuándo se extenderá la prueba piloto, la funcionaria dijo que “la idea es que en 60 días ya esté todo listo porque nuestra idea, por supuesto que pensando en un triunfo en octubre, es mantener esta política que no sé si seguiría en caso de otro gobierno”.

 

Casi seis millones.

 

Juan Pablo Ordóñez, en su discurso, dijo que la estimación en el país es que hay 5 millones de personas con discapacidad, aunque ese número puede ser mayor de acuerdo al último censo. “Es una respuesta histórica que estamos dando para una tarjeta que sea más cómoda y mejor. Que el Estado somos todos no cabe ninguna duda, y es probable que hoy, con los datos del último censo, sean seis millones de argentinos y argentinas con discapacidad, entonces cuando hablamos de mejor calidad de vida hablamos de millones de personas porque eso incluye a sus familias”.