Buscan tener listo el proyecto de autovía de la ruta 88 antes de fin de año

Por parte del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia, la autoridad correspondiente, Gabriel Katopodis, indicó este jueves 8 de octubre en la ciudad de Mar del Plata que el gobierno de Provincia de Buenos Aires se encuentra avanzando en la elaboración de un proyecto que busca que la Ruta Provincial 88, conocida como la ruta de la muerte, se convierta en una autovía y, el principal objetivo, es que se encuentre finalizado antes de que termine este 2026.

En relación a lo informado por el sitio de LU9 Radio Mar del Plata, esta definición se comunicó mientras el funcionario visitaba la ciudad. En este contexto, Katopodis hizo referencia al corredor que une Necochea con Mar del Plata y señaló que se están realizando trabajos con los diferentes sectores: “Se está trabajando con los sectores tanto en Necochea como en Batán y en Mar del Plata”, citó en el diario La Capital.

“La intención es tener el proyecto terminado antes de fin de año”. Asimismo, resaltó que la Ruta 88 tiene más de 100 km de extensión y que se trata de un corredor muy transitado. En cuanto se termine el trabajo en relación al proyecto, el siguiente paso sería que se avance en la asignación de presupuestos y en el financiamiento para llevar adelante la obra. Posteriormente, la ejecución se plantearía en etapas.

Según establecieron desde LU9, este anuncio se encuentra asociado a los trabajos que ya se están llevando adelante por parte de la Dirección de Vialidad en la Ruta 88. En el mes de agosto se realizaron relevamientos técnicos, estudios vinculados al estado de la calzada, de las banquinas, los distintos accesos, las alcantarillas, los drenajes y todas las características específicas.

La Ruta 88 cuenta con 120 km (aproximados) entre la ciudad de Mar del Plata y la localidad de Necochea y es una conexión estratégica para el sur de la provincia de Buenos Aires. En esta ruta circulan cerca de 10.000 vehículos por día: autos, transporte de pasajeros y camiones.

Es necesario resaltar que Katopodis, durante el mes de julio, indicó la elaboración del proyecto después de encontrarse con la mamá de Ana Peralta Rondanina, la joven de 15 años que murió en un siniestro vial que ocurrió en la ruta 88, después de que el remís en el que viajaba la adolescente chocara contra un camión.

"Estuve con la mamá de Ana. Ella me pidió una entrevista y, por supuesto, coordinamos rápidamente para encontrarnos. Conocía el caso, muy triste y muy doloroso, desde que ocurrió", dijo en ese entonces el funcionario para Ecos Diarios de Necochea. "Lo que le manifesté es la posibilidad de dar un primer paso. ¿Cuál es? Tener un proyecto que sea viable para la doble vía de la Ruta 88".