Presentan un proyecto para sembrar al costado de rutas nacionales

En la Cámara de Diputados comenzaron a debatirse dos proyectos de ley que tienen por objetivo la habilitación de la siembra en los sectores aledañas a las rutas nacionales o, más conocidas como banquinas, y que en la actualidad se encuentra prohibido. Esta idea permitiría que se pudieran sembrar aproximadamente 50.000 hectáreas al costado de las rutas.

Estos proyectos los están llevando adelante los diputados Agustina Propato, de Unión por la Patria, y Javier Sánchez Wrba, del PRO, y buscan el aprovechamiento de las superficies que en la actualidad se encuentran sin uso productivo.

A través de esta propuesta, según publicaron desde la Agencia Dib, buscan que se revierta la prohibición de producir que al día de hoy rige en esos espacios: "Durante años fue una práctica habitual, hasta que una resolución de 2008 dejó sin efecto el régimen que permitía otorgar permisos para la siembra, cultivo y cosecha", dijeron desde la Fundación Barbechando.

La propuesta de Sánchez Wrba establece que “los productores frentistas tendrían prioridad para acceder, mediante el pago de un canon, a los permisos de uso productivo de las franjas adyacentes a la calzada -tierras que hoy en día son de dominio público- para poder producir”.

Barbechando indicó que hay una diferencia en los proyectos asociado al destino de los fondos que consigan recaudarse. “Solo existe una diferencia instrumental: por parte del PRO el destino es el mantenimiento de la Red Vial Nacional mientras que la propuesta de UXP tiene un fin social y cooperativo. De acuerdo con una estimación incorporada al proyecto, si se consideraran aproximadamente dos hectáreas adicionales por cada kilómetro lineal en las zonas productivas y se tomara como referencia una Red Vial Nacional de unos 40.000 kilómetros, el universo potencial podría alcanzar unas 50.000 hectáreas que podrían sumarse a los cultivos anuales”.

Esta entidad indicó que en las diferentes jurisdicciones hay normas que permiten que se compatibilice al uso vial mediante usos productivos regulados. “Un caso paradigmático es la provincia de Buenos Aires, donde la Ley N 10.342, de 1985, habilita a los municipios a otorgar permisos de uso precario sobre franjas adyacentes a rutas y caminos de la red vial provincial. De hecho, existen experiencias municipales en las que se avanzó con este tipo de utilización bajo normativa provincial y local, como el caso de 9 de Julio, en la provincia de Buenos Aires”.

De cualquier manera, un proyecto reciente apunta que se modifique esa ley para que los intendentes puedan conceder permisos para que se usen las franjas que bordean las rutas y los caminos de la red vial de provincia de Buenos Aires. Sin embargo, se excluye expresamente a las banquinas, o sea, a los espacios que se encuentran reservados para la seguridad vial.

Durante febrero de este 2026, el municipio de 9 de Julio solicitó una convocatoria para los productores frentistas y los diferentes trabajadores del sector agropecuario para que puedan participar de la licitación pública que generaría la posibilidad de que se siembren entre 300 y 350 hectáreas de banquinas en las distintas rutas provinciales.