Proponen que domingos y feriados no circulen vehículos por las calles

Una iniciativa parlamentaria propone convertir en peatonales las calles y avenidas de una importante ciudad capital de la región. En concreto, lo que se plantea es que durante un horario determinado los días domingo y feriados no puedan circular vehículos.

El proyecto fue presentado por el diputado de la UCR, Daniel Llaver, en la Legislatura de la provincia de Mendoza. El legislador sostiene que los espacios pueden ser ocupados por las personas mediante el uso de bicicletas, patines, rollers, skate, monopatines sin motor, sillas de ruedas manuales y otros medios de movilidad, según informó el portal Mendoza Post.

La implementación se haría de forma progresiva y empezaría en el Área Metropolitana de Mendoza. El horario peatonal comenzaría a las 7hs. y se extendería hasta las 16hs. Llaver adelantó que se podría empezar cortando la circulación desde los Portones del Parque hasta la Plaza Independencia.

Asimismo, la idea es que de manera progresiva la experiencia se vaya ampliando hacia otros departamentos del Gran Mendoza, a través de la definición de los corredores en coordinación con cada municipio.

Según Sitio Andino, la iniciativa del diputado radical busca promover la actividad física, la integración social, la movilidad sustentable, la recreación y el desarrollo turístico. El legislador indicó que tomó como referencia experiencias internacionales, especialmente la Red de Ciclovías Recreativas de Bogotá, y las adaptó a las características urbanas, geográficas y sociales del territorio local.

Las ambulancias, vehículos de bomberos, fuerzas de seguridad y de emergencia, así como toda unidad vinculada a servicios públicos esenciales están exceptuadas de la prohibición de circular por la zona peatonal. Del mismo modo, esta excepción rige para las personas que vivan en las áreas delimitadas como peatonales temporales.  

La propuesta remarcó como una necesidad la intención de convertir las calles en corredores donde se puedan realizar actividades deportivas, culturales, educativas, ambientales y turísticas, donde también haya puestos de hidratación, primeros auxilios, reparación básica de bicicletas, información turística, sanitarios, espacios de descanso y asistencia. Otra ventaja sería que los municipios podrían autorizar espacios para emprendedores, artesanos, feriantes y establecimientos gastronómicos.