¿Qué revisar antes de pagar una multa de tránsito, se puede impugnar?

Todos los años, suelen realizarse miles de consultas en relación a las multas de tránsito, más que nada para las que son detectadas mediante radares o por las cámaras automáticas. Que se reciba una infracción no significa que sea inválida. En decir, la legislación de la Argentina indica que hay una serie de requisitos que tienen que cumplirse para que el proceso se encuentre en el marco legal y se respete el derecho vinculado a la defensa del conductor.

Por lo tanto, desde la Agencia Noticias Argentinas, antes de a acceder al pago de la fotomulta es conveniente revisar los aspectos fundamentales porque si alguno de los requisitos no se habría cumplido, el conductor podría llegar a a presentar un descargo o intentar la impugnación de la infracción.

La multa tiene que ser notificada de manera correcta

El primer paso sería el de verificar que la infracción se haya notificado de manera correcta. Es decir, el conductor tiene el derecho de conocer que existe una multa para que pueda ejercer su defensa. Con respecto a las infracciones que se detectan a través de radares que se encuentran homologados en rutas nacionales, la normativa indica que tiene que garantizarse la notificación a la persona que presuntamente cometió una infracción y el debido proceso. Si no es posible detener el vehículo en el lugar, la autoridad en el lugar tiene que generar una notificación al domicilio que corresponda.

En el caso de que no haya notificación válida, el conductor va a poder plantear ese hecho en el proceso administrativo.

El radar tiene que estar homologado y tiene que tener las verificaciones vigentes

No todos los radares puede usarse en la aplicación de las multas. Los cinemómetros tienen que estar homologados mediante la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y tiene que tener las verificaciones técnicas que correspondan y la vigencia va a mantenerse para que el equipo se siga usando con legalidad.

La ANSV tiene un Registro Nacional de Cinemómetros Homologados, en los cuales se encuentran los equipos que están autorizados para que se pueda controlar la velocidad en las jurisdicciones que corresponden.

Si hay un radar tiene que estar señalizado

Los radares no se pueden instalar sin que haya una señalización que lo avise. La normativa indica que tiene que estar indicado que hay controles de velocidad y que se tienen que respetar las condiciones que se prevén en el Manual de Señalamiento de la Dirección Nacional de Vialidad. La ANSV resaltó que estos dispositivos se colocan como prevención y por seguridad vial.

La autoridad que habría labrado la multa tiene que tener competencia

Es importante que se compruebe quién emitió la infracción. En el caso de que existan dudas en relación a la competencia del organismo sancionador, es un punto que puede incorporarse al descargo.

El conductor tiene derecho a conocer las pruebas

El conductor tiene la posibilidad de solicitar el acceso al expediente y a que se conozca la documentación que respalde la infracción.

Se puede requerir:

Fotografía o video de la infracción.

Datos del radar que se haya usado.

La fecha de la última verificación técnica del equipo.

El acta.

La documentación de la medición.

En el caso de que se detecte alguna inconsistencia, no se recomienda ignorar la notificación. Es conveniente reunir la documentación y hacer la presentación del descargo dentro de los plazos.