Hay seis opciones pero todo indica que la nueva Terminal se hará cerca del Procrear

La Municipalidad de Santa Rosa se encuentra estudiando el lugar donde construirá la nueva Terminal de Omnibus. Por el momento, se barajan seis locaciones posibles, entre ellas se destaca la opción de hacerlo en cercanías en el barrio Procrear.
Según pudo saber este diario, la gestión de Luciano di Nápoli está avanzando en la concreción de proyecto muy anhelado por los vecinos y vecinas de la capital pampeana. Incluso, sus antecesores han intentado concretarlo, pero sin éxito.
Por estos motivos, ha impulsado una serie de reuniones y rondas de consultas con los distintos colegios profesionales para analizar y proyectar la nueva Terminal. Por el momento, son seis las locaciones que están en observación: donde se encuentra la ex fábrica Montenegro, en los terrenos aledaños, sobre la ruta nacional 35 -en el predio de la ex planta láctea-, en la ruta nacional 5 frente al Tiro Federal, en las tierras que se encuentran detrás del barrio Santa María de La Pampa y al norte del barrio Procrear. Según anticiparon participantes de la reunión a LA ARENA, las fichas están puestas en este último lugar, que fue un proyecto que intentó impulsar en su momento el ex intendente Néstor Alcala, por su ubicación estratégica.

Primera reunión.
El lunes se realizó una primer encuentro entre las instituciones y el municipio, en el marco del proceso participativo del Plan Estratégico. «La decisión fue avanzar con el proceso participativo para que vayan definiendo los lugares, por eso realizamos una primera reunión y van a seguir», contaron.
En ese sentido, anticiparon que «todas las fichas» estarían puestas en los terrenos que se encuentran en el cruce de la avenida Circunvalación y las vías del ferrocarril, una zona ubicada en las inmediaciones de los barrios Procrear y el Santa María de La Pampa.
Se trata de un lugar estratégico, debido allí se proyecta un ingreso de la nueva Circunvalación. Además, comprende el eje del corredor de la vía. «Todos soñamos con que vuelva el tren, urbanísticamente sería vincular la Terminal con el tren», se entusiasmaron.
Por el momento no hay financiamiento concreto por parte de Nación, aunque desde la Municipalidad pretenden avanzar en la definición del lugar y en la diagramación del proyecto, para luego ir negociar con las autoridades nacionales y «ver cómo se encara la cuestión de financiamiento».

Antecedentes.
El lugar donde se estima que se construirá la nueva Terminal de Omnibus había sido elegido en su momento por el ex intendente Alcala, quien había elaborado un proyecto que posteriormente no pudo concretar.
Las intenciones continuaron durante la gestión de Francisco Torroba, quien también intentó reubicar la Terminal, pero en su caso sobre la ruta nacional 5 , aunque sin éxito. Por su parte, el ex jefe comunal, Luis Larrañaga, también intentó avanzar en la construcción de una nueva terminal de ómnibus. Su objetivo era trasladarla al predio que la Cooperativa Popular de Electricidad (CPE) posee sobre la ruta 35, frente al aeropuerto y que es conocido porque allí estaba la planta de lácteos Yapay.
Pese a los intentos frustrados, la gestión de Di Nápoli parece encaminada a cumplir finalmente con el objetivo, aunque estará condicionado por la situación económica del país. Por lo pronto, intentará avanzar con la elaboración del proyecto.