Tripulación Fontana-Mauricio venció de punta a punta

El binomio integrado por Norberto Fontana y el brasileño Ricardo Mauricio, con Toyota
Corolla, se adjudicó ayer de punta a punta la competencia "200 Kilómetros de Buenos Aires", disputada en el autódromo Juan y Oscar Gálvez. La prueba correspondió a la segunda fecha del Endurance Series y a la séptima del año del Turismo Competición 2000.
En una jornada con baja temperatura y lluvias intermitentes, detrás de Fontana-Mauricio terminaron López y el escocés Anthoy Reid (Honda Civic) y Ledesma-Ciantini (Chevrolet Vectra), en una carrera que contó con la participación de pilotos locales
invitados y extranjeros que compartieron la conducción de las unidades.
Con este resultado la Copa Endurance Series quedó liderada ahora por Fontana-Mauricio con 37 puntos. Por su parte el campeonato de la categoría quedó con Juan
Manuel Silva en la cumbre con 84 puntos, seguido por José María "Pechito" López con 83, Norberto Fontana con 70, Leonel Pernía con 60 y Matías Rossi con 54.
El juvenil Luis José Di Palma debió ser atendido por los médicos tras inhalar gases del caño de escape roto dentro del habitáculo del Honda Civic que compartió con su padre, José Luis. Con una máscara de oxigeno los médicos pudieron normalizar al joven Di Palma.
El espectáculo se inició con una prueba de la promocional Fiat Línea Competizione que ganó Mauricio Barberis. Posteriormente corrieron invitados especiales con integrantes de la farándula vernácula y algunos periodistas, con fines benéficos para los cuatro hospitales pediátricos de la ciudad. El vencedor fue Tomás Perkins, hijo del recordado piloto Gastón Perkins. Mientras que en la Fórmula Renault 1.6 se impuso Nicolás Trosset.
La largada de los "200 Kilómetros de Buenos Aires" se pudo realizar sin lluvia aunque con piso húmedo y algunos charcos. Los mayoría de los titulares iniciaron la prueba con Fontana en la punta, seguido por Rossi, Yannantuoni y Basso.
Al llegar al sexto giro se neutralizó la prueba por un despiste de Gustavo Der Ohanessian (VW Bora), cuando las principales posiciones seguían con Fontana en la punta, escoltado por Rossi, Yannantuoni, Basso, Girolami, Moriatis, el brasileño
Bueno, Girolami y el escocés Anthony Red.
Mientras aparecía tenuamente el sol, Rossi descontaba considerablemente la diferencia con Fontana, siempre adelante cuando comenzaba a secarse la pista gracias a un fuerte viento. En la vuelta 15 comenzó a producirse el aspecto reglamentario del cambio de tripulaciones mientras se despistaba.
Dos giros después se produjo el cambio del brasileño Ricardo Mauricio en lugar de Fontana y se incrementaban los ingresos al sector de boxes. Una vez reordenada la competencia tras los cambios de pilotos y cubiertas y cumplidas 20 vueltas, las posiciones siguieron encabezadas por Mauricio, escoltado por su compatriota Thiago Camilo, Ugalde, Maluhy y "Pechito" López.
Sobre el final, López se colocó segundo, en tanto que Christian Ledesma se quedó con el tercer lugar del podio ante la amargura de Ugalde, tripulante del Ford Focus de Martín Basso. (Télam).