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“Es fundamental nuestra presencia en ésta zona”

Redacción 09/07/2026 - 00.30.hs

Desde la Dirección Provincial de Vialidad de La Pampa, que gestiona el ingeniero Rodrigo Cadenas resaltaron diversos trabajos que realiza ése área en distintas zonas del territorio pampeano. Tal es el caso de Paso de los Algarrobos y Árbol Solo, donde en éste momento un equipo de ésa repartición realiza mantenimiento de las red terciaria. Los trabajos son dirigidos por el encargado de la sede en Santa Isabel, Mario Santander que remarcó que “es fundamental nuestra presencia en ésta zona”.

 

La DPV lleva adelante tareas de mantenimiento y mejora sobre la Ruta Provincial 14, en el tramo comprendido entre las rutas 17, 19 y la Nacional 143. Se trata de pala cargadora, camión volcador y motoniveladora trabajando para mejorar la accesibilidad a los campos y a la gente que transita por la zona.

 

El capataz de la sede Santa Isabel, Mario Santander, quien conduce los equipos de trabajo, comentó que “debemos recordar que siempre estamos trabajando en éste área ya que es un pedido del Gobierno Provincial de mejorar los caminos para optimizar la accesibilidad en la zona, los campos y de la gente que transita por acá. Sabemos que es fundamental la presencia de Vialidad Provincial en este lugar de La Pampa”.

 

Desde el ente vial de La Pampa explicaron la decisión política que mueven sus acciones. “Los trabajos en la Ruta Provincial 14, en cercanías de Árbol Solo (La Pampa), buscan garantizar la conectividad y mejorar la calidad de vida de las comunidades rurales del oeste pampeano. Se trata de obras de mantenimiento y estabilización que permiten el tránsito seguro de productores, estudiantes y servicios esenciales”, expresaron.

 

“Podemos decir que la zona intervenida es el tramo entre la Ruta Nacional 143 y la Ruta Provincial 19, incluyendo áreas rurales como Árbol Solo, Jagüel del Monte y Paso de los Algarrobos, tiene como objetivo principal: asegurar la transitabilidad en caminos de tierra que son vitales para la vida cotidiana y la producción ganadera”.

 

En cuanto a la maquinaria utilizada, en la tarea operan cargadores frontales, camiones volcadores, regadores, motoniveladoras y compactadoras. Revelaron que “las condiciones climáticas, como las lluvias irregulares y las sequías obligan a planificar cuidadosamente cada intervención para que los resultados sean duraderos”.

 

Transitabilidad vital.

 

Además, deben tener en cuenta que “la zona concentra una importante actividad de cría y engorde de hacienda”. Y, además, “las rutas son el único nexo para transportar animales y productos hacia distintos puntos del país. Por estos caminos circulan ambulancias, transporte escolar y docentes, lo que convierte a la obra en un factor clave para garantizar acceso a salud y educación. Los vecinos del oeste pampeano enfrentan dificultades cuando llueve o hay exceso de polvo. Las mejoras permiten una circulación más segura y estable”.

 

Finalmente, desde la DPV aseguraron que “la obra refleja el compromiso del gobierno provincial con regiones rurales dispersas, donde cada kilómetro de camino puede marcar la diferencia entre el acceso o el aislamiento. No se trata solo de mejorar el transporte de hacienda, sino de garantizar derechos básicos como salud, educación y conectividad territorial”, cerró el informe del ente vial pampeano.

 

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