Santa Rosa-Toay: la provincia analiza ceder línea al EMTU

Tras el fracaso de tres licitaciones, el gobierno provincial se encuentra estudiando la posibilidad de darle la línea de colectivos que une Santa Rosa y Toay al Ente Municipal de Transporte Urbano (EMTU). El traspaso podría estar acompañado de un aporte de fondos, debido a que en la comuna afirman que con la estructura de distribución desigual de los subsidios no alcanza.

 

Tal como informó este diario, el viernes fracasó la tercera licitación para la adjudicación del servicio de colectivos entre Santa Rosa y Toay. Pese a que tres empresas mostraron interés y adquirieron los pliegos, final mente no hubo oferentes y se declaró desierta.

 

Ante esta situación, fuentes de Casa de Gobierno consultadas por LA ARENA revelaron que el Ejecutivo provincial "está analizando darle el servicio a la Municipalidad de Santa Rosa" y que sea brindado por el EMTU, por lo que quedaría en manos estatales. El traspaso de la línea que une la capital pampeana con Toay seguramente estará acompañado de un apoyo desde el punto de vista económico a través de un aporte que garantice la prestación del servicio, debido a que desde la comuna aclararon que para poder hacerse cargo "debe cambiar el esquema de subsidios" porque con el reparto actual no es posible.

 

Analizar costos.

 

Fuentes del municipio consultadas por LA ARENA habían deslizado su intención de hacerse cargo de la línea, pero aclararon que para ello es fundamental analizar "los números y costos de ese servicio". A su vez, apuntaron a que la situación "es muy difícil" en cuanto al "reparto de subsidios al transporte en el interior del país". En ese sentido, aseguraron que "hay algunos gobernadores que correctamente están dando el debate en Nación para que se reparta de forma más equitativa en todo el país, ya que la mayoría queda en el Área Metropolitana de Buenos Aires".

 

Las fuentes consultadas por este diario indicaron que "si eso no cambia, es muy difícil hacerse cargo del servicio" ya que "sin subsidio nacional es imposible". Es importante recordar que la Municipalidad de Santa Rosa pudo encargarse, desde el 1 de junio de 2020, del transporte urbano de la capital pampeana porque la comuna aportaba millones de pesos para subsidiar a la empresa Autobuses Santa Fe.

 

"Posibilidad cierta".

 

En febrero del año pasado se presentó la misma incertidumbre, luego de que el gobierno realizara el aporte para que la comuna adquiera nuevas unidades de transporte, lo que también abrió una serie de especulaciones con respecto al transporte interurbano.

 

LA ARENA había realizado consultas al respecto sobre la factibilidad de que el EMTU preste el servicio que une la capital pampeana con la vecina localidad de Toay. "Se analizó y es una posibilidad", habían reconocido las fuentes. "Hay una posibilidad cierta de que el EMTU en algún momento tome esa líneas", agregaron.

 

En aquel momento, declararon que si no había otra empresa que preste el servicio, el EMTU con los nuevos colectivos podría hacer ese recorrido también. Otro aspecto positivo de explorar esa posibilidad era la rentabilidad. "Esa línea siempre fue superavitaria", comentaron y opinaron que también sería una manera de vincular ambas ciudades.