Avance sobre Malvinas

En Tierra del Fuego crece la preocupación por la falta de reacción del presidente Javier Milei y la canciller Diana Mondino ante el avance inglés, y creen que de manera adrede se decidió descuidar la política respecto a Malvinas y la Antártida.

 

Una preocupación nueva por estas horas es el anuncio de la construcción de un mega puerto en Malvinas, que será un paso clave para el tránsito de grandes embarcaciones hacia la Antártida. Según reveló Clarín, para el nuevo puerto se invertirán 150 millones de dólares.

 

El anuncio del nuevo puerto en Malvinas agarra a la Argentina con la guardia baja y con una discusión paralizada sobre la mejora del puerto de Ushuaia.

 

El abastecimiento de las bases antárticas argentinas se hace desde Punta Arenas en Chile, donde hay una estructura mucho mejor pero que implica un tránsito mucho más complejo hacia el continente blanco.

 

Por esta razón, en Tierra del Fuego están muy interesados en el avance de la construcción de un nuevo puerto en Río Grande, un plan de la empresa Mirgor de Nicolás Caputo. La inversión rondaría los 380 millones de dólares y comenzaría a mediados de este año.

 

El gobierno local afirma que la obra permitiría una mejora sustancial en el abastecimiento antártico y fortalecería la posición de Argentina respecto a la disputa por la Antártida. Pero por el momento, no hay respaldo nacional al proyecto.

 

Cabe destacar, que desde su asunción Milei busco destrabar el conflicto con el Reino Unido y hasta Mondino dio gestos de buena voluntad para con David Cameron.

 

Mas de una vez el propio mandatario dijo que el reclamo solo podía hacerse por la vía legal y a su debido tiempo.

 

La primera señal del acercamiento del Reino Unido fue la visita a las Islas Malvinas de David Cameron, la primera de un canciller en 30 años. Otro claro avance, todavía más violento, sobre el territorio argentino fue la decisión de extender el control británico sobre aproximadamente 170,000 km2 adicionales del Mar Austral. (LPO)