Fabián Lombardo, presidente de Aerolíneas

El Directorio designó a Fabián Lombardo como nuevo presidente de de Aerolíneas Argentinas en reemplazo de Pablo Ceriani, quien renunció al cargo el 10 de diciembre, tras la asunción del nuevo Gobierno. Lombardo, que comandaba la Dirección Comercial, Planeamiento y Gestión de Rutas, también será Gerente General.

El flamante titular de la compañía acredita una larga trayectoria en la industria aerocomercial: comenzó su carrera profesional en la desaparecida brasileña Varig, donde ocupó múltiples posiciones ejecutivas hasta la gerencia de "pricing", encargada de establecer precios de productos o servicios rentables que permitieran a la empresa maximizar sus ingresos.

En Varig también dirigió el área de "revenue management", dedicado a fijar precios de las rutas en América del Sur, y destinos internacionales como Italia, Medio Oriente, Alemania, Europa del Este y Chile. En 2009 y luego de desempeñarse como director de ventas exteriores en la brasileña Gol Linhas Aéreas, se sumó a Aerolíneas Argentinas como gerente de ventas internacionales, pasando a ocupar el rol de gerente del área comercial desde 2013.

En Aerolíneas.

Entre 2015 y el 2019 fue representante para Argentina, Paraguay y Uruguay de Tap Air Portugal y Azul Linhas Aéreas, llegando a ocupar el cargo de gerente general para América del Sur de la compañía brasileña. Finalmente, a partir de 2019 y hasta la actualidad, estuvo al frente de la Dirección Comercial, Planeamiento y Gestión de Rutas de Aerolíneas Argentinas.

Lombardo se hace cargo en un momento de transición, luego de que el presidente Javier Milei anunciara que la aerolínea de bandera podría ser privatizada otra vez.

El Decreto de Necesidad y Urgencia 70/2023 contiene más de 300 medidas y varias involucran directamente a la aviación, reinstalando a Argentina en una política de cielos abiertos; desregulación de servicios de rampa en aeropuertos; liberación de tarifas, y derogación de la norma que impedía una nueva privatización de Aerolíneas Argentinas.

El DNU sustituye el artículo de la Ley N° 26.412 y sus normas modificatorias y complementarias, donde determinaba que "en ningún caso el Estado nacional cederá la mayoría accionaria de la sociedad, la capacidad de decisión estratégica y el derecho de veto en las decisiones". A cambio, autorizó "la cesión, parcial o total, del paquete accionario de Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas - Cielos del Sur y sus empresas controladas (Optar S.A., Jet Paq S.A., Aerohandling S.A.), a los empleados de las respectivas empresas de conformidad con el Programa de Propiedad Participada".

(Télam)