Colapinto se aseguraría un lugar en la F1

El piloto argentino Franco Colapinto tendría todo acordado para sumarse al poderoso Red Bull en la temporada 2025 de la Fórmula 1, luego de que el equipo austríaco negociara con Williams, donde hoy se desempeña y que tiene sus dos butacas ocupadas para la próxima temporada.

Según informó el especialista Rubén Daray, de A Todo Motor, Colapinto llegará a Red Bull para ser el segundo piloto, acompañando al multicampeón Max Verstappen y ocupando el asiento que hoy tiene el mexicano Checo Pérez.

Christian Horner, el jefe de la potente escudería austríaca, había soltado una suerte de vaticinio en la previa del Gran Premio de Brasil: "Sería un muy mal jefe de equipo si no preguntara si Colapinto está disponible".

"Colapinto es un piloto interesante. Es sorprendentemente mejor de lo que sugería su paso por la Fórmula 2", ampliaba Horner, a quien se lo vio ayer en una llamativa salida de las oficinas de Williams, donde habría tenido la reunión para cerrar el acuerdo, al menos de palabra.

También en la previa de la actividad en San Pablo se había expresado sobre el tema el tricampeón del mundo y piloto estelar de Red Bull, Mark Verstappen, quien sería compañero del argentino en 2025: "Franco está haciendo un gran trabajo desde que llegó a la Fórmula 1, siempre es lindo ver a jóvenes pilotos que llegan y lo hacen bien".

¿Confirmación?

En medio de las especulaciones, fue Daray quien prácticamente confirmó que Red Bull le dará alas a Colapinto para que siga en la Fórmula 1. "La fuente es muy seria. La información que tengo es que Colapinto correría en Red Bull, no en la escudería B. Se bajaría a Checo Pérez", explicó Daray sobre la transferencia del nacido en Pilar. El mismo Daray había sido quien dio la primicia sobre la elección de Williams para que el argentino cierre esta temporada.

En el mismo marco de informaciones sobre el futuro de Colapinto se expresó ayer James Vowles, jefe de Williams, y dijo que había negociaciones con varios equipos de la Fórmula 1 por Franco.

"Lo mejor que puedo decir es esto. Estamos explorando posibilidades con varios equipos que están interesados en este momento, y más allá de ahí. Sería un error hacer algo más que especular aquí. No hay nada que comunicar realmente más allá de ese punto. Cuando haya algo que informar estaré encantado de hablar de ello porque es un piloto excepcional y lo digo de verdad", aseguró.

"Está haciendo un trabajo excepcional en la pista, y como dije desde el principio, gánate tu posición y todo lo demás llegará", continuó.

Para finalizar, marcó una fecha límite para el anuncio: "Quiero decir que este tipo de cosas son siempre difíciles porque se trata de varios equipos hablando entre sí. Pero estoy seguro de que antes de la última carrera de la temporada lo tendremos todo listo, aunque me resulta difícil precisar en qué punto intermedio".

"Sí, lo de Red Bull con Colapinto y Williams va para adelante. Ahora discuten de dinero", aseguró por su parte el periodista Joe Saward sobre la reunión de ayer entre ambas escuderías, que duró aproximadamente 15 minutos.

Larga 14to.

Mientras tanto, ayer se llevó a cabo la jornada de entrenamientos y clasificación para la carrera Sprint de hoy en el Gran Premio de Brasil, en la que Colapinto quedó decimocuarto, por lo que largará en esa posición la competencia de hoy, que se iniciará a las 11 de Argentina.

Luego de superar la Q1 en los últimos segundos, el argentino salió a los cinco minutos de iniciada la Q2 y solo hizo una vuelta, que le alcanzó para terminar 14to. y no pasar a la Q3. El pilarense no fue el único eliminado de manera sorpresiva, ya que en la Q1 Fernando Alonso, y en la Q2 Lewis Hamilton y Sergio "Checo" Pérez, se perdieron la Q3 por bajos tiempos en la clasificación.

El mejor fue el australiano Oscar Piastri, quien con su McLaren terminó en la primera posición de la Sprint Q3, seguido por su compañero de equipo, el británico Lando Norris, y por el monegasco Charles Leclerc (Ferrari). Max Verstappen terminó en el cuarto lugar y el Alex Albon, de Williams, noveno.

Hoy, a las 11 se correrá la carrera Sprint; en tanto que a las 14.30 se iniciará la clasificación para la competencia principal de mañana, que comenzará a las 14.

"El apoyo de los argentinos es único".

El piloto argentino Franco Colapinto agradeció a los argentinos que asistieron al autódromo José Carlos Pace de San Pablo para apoyarlo durante este fin de semana en la Fórmula 1, y aseguró que se siente un privilegiado por ese respaldo único.

"Gracias a todos por venir. Es un placer ver a tantos argentinos acá en Brasil alentándome", expresó Colapinto en la zona mixta una vez finalizó su actuación en ambas etapas de la jornada.

"Es un placer tenerlos a todos empujando e increíble el ruido que están haciendo", sentenció sobre la enorme cantidad de compatriotas en las tribunas y el apoyo constante hacia él.

"El apoyo de los argentinos es único, yo realmente no veo ningún piloto que tenga el apoyo que tengo yo", declaró Colapinto.

El abuelo, personalidad destacada.

Leónidas Colapinto, el abuelo de Franco, murió a los 89 años en la ciudad bonaerense de Bahía Blanca pocas horas antes de que dispute el Gran Premio de Brasil, y su deseco generó un hondo pesar en el círculo familiar del el piloto de Fórmula 1 y en el mundo de las letras y el derecho.

Es que Leónidas era una importante celebridad de Bahía Blanca, ya que fue un reconocido escritor, investigador y abogado especializado en Derecho de Familia y Derechos Humanos.

Según informó La Nueva Provincia, el abuelo de Franco era conocido como "Bocha", había nacido en Bahía Blanca en 1935 y hasta el año 2000 se había dedicado al ejercicio de su profesión de abogado especialista en Derecho de Familia y Derechos Humanos.

Leónidas Colapinto fue autor de una decena de libros, ensayos histórico-sociológicos orientados a denunciar la persecución de unos humanos contra otros por razón de sexo, religión, nacionalidad y raza.

Entre sus obras está el libro "Estados Unidos, el IV Reich: la CIA y el terrorismo de Estado: el golpe contra Jacobo Arbenz", en el que Colapinto apuntaba a "la sed imperialista del país más influyente y poderoso del mundo".