Segovia: “Es un enorme desafío”

El autódromo “El Abuelo” de Colonia Barón tuvo su reapertura el pasado sábado después de 20 años. Se realizaron pruebas comunitarias, con vistas a la competencia a realizarse el 5 y 6 de julio en ese escenario deportivo con las categorías ACAS (Asociación Civil de Automovilismo del Sudoeste) y el TC Pampeano.

En una jornada fría y de mucho viento, la actividad comenzó a la mañana y finalizó alrededor de las 16. Pese al clima, se estima que unas 300 personas se acercaron para ver a las máquinas rugir en un circuito que supo ser escenario de inolvidables carreras, en donde su máximo ídolo local, el fallecido Juan José Vasco Bongiovanni, daba cátedra tanto en el TC Pampeano como en la Fórmula 1.Tomaron parte de los ensayos 16 autos: cinco de la F1 Pampeana, tres de la Fórmula Renault, cuatro del TC Pampeano y cuatro del Promocional 110.

La pista mantiene el mismo formato de siempre, con una extensión de 1.340 metros, e incluye un trazado de kárting, que también quieren habilitarlo.

“El día no nos acompañó y fue una lástima. Los pilotos que vinieron a las pruebas nos manifestaron que quedaron conformes con el circuito, aunque hay que seguir trabajando. Nuestro objetivo es que podamos hacer carreras”, dijo el presidente del Automoto de Barón, Néstor Segovia, quien además supo ser campeón de la categoría Monomarca Fiat 128.

“Pirín” Segovia comentó que en estos tiempos recuperar una pista no es tarea fácil porque “todo sale mucha plata”. “Es un enorme desafío. Nos moviliza el entusiasmo por el automovilismo, y porque sabemos que la gente está esperando que se disputen carreras para acompañarnos. En el speedway el público, no solamente de Barón sino también de las localidades cercanas, siempre dice presente, y con el automovilismo también será igual”.

Con respecto a las modificaciones que restan por hacer para que las categorías ACAS disputen una fecha del campeonato 2025 en Barón, Segovia indicó que “hay que desplazar el semáforo unos metros hacia adelante para no largar tan atrás, y mover algunas gomas. El resto estaría todo bien”.

Los autos de Bongiovanni.

En las pruebas comunitarias del domingo dos de los autos que estuvieron girando pertenecieron al ídolo local Juan José “Vasco” Bongiovanni: El Fórmula 1 de Juan Manuel González (General Acha) y el TC Pampeano de Hernán Rodríguez (Embajador Martini).

“Para nosotros que dos autos vayan a correr el 5 y 6 de julio es muy emocionante por lo que significó Bongiovanni para el automovilismo de nuestra localidad”, dijo Segovia, que está tan entusiasmado que él también reaparecerá a bordo de un Fiat.

Bongiovanni falleció en 2021 a los 71 años, después de luchar con una cruel enfermedad. En las categorías Fórmula 4 Pampeana, Fórmula 1 Pampeana y TC Pampeano conquistó un total de 10 títulos, siendo el pampeano más ganador, y un ídolo en Barón junto al piloto de motos Dante Gariglio, otro múltiple campeón que surgió de estas tierras y fue admirado en todo el país por los increíbles logros, que siguen siendo recordados.

“Cuando el público escuche rugir los autos que fueron de Bongiovanni se vendrán todos los recuerdos que guarda esta pista”, dijo Segovia.

Tras las pruebas, Juan González manifestó que hacía bastante que no se subía auto. “Durante las prácticas le fuimos haciendo algunas mejoras y al auto le gustó. Mejoró bastante y quedamos conformes porque hicimos tiempos lógicos”.

González aseguró que retornará a la categoría. “Ya me hice la licencia porque estoy decidido a reaparecer. Ahora hay que seguir trabajando en mi auto y preparador un coche más para otro corredor”.

El martinense Hernán Rodríguez, por su parte, dijo que se vuelve a subir al auto después de un año. “Vinimos para ver dónde estamos parados y saber cómo me sentiría, para ablandar las muñecas”.

Rodríguez se comprometió con correr en Colonia Barón, y después tiene que analizar su continuidad. “En Barón sacará conclusiones sobre mi futuro”.

Sobre la pista, Rodríguez dijo que la tierra se movió un poco, pero que no tiene pozos. “El trazado es muy lindo, me gustó”.

Pista de kárting.

El circuito de Colonia Barón también cuenta con un circuito de kárting, que hace varios años supo ser escenario de algunas fechas del campeonato Pampeano.

“Otro objetivo que tenemos es hacer carreras de kárting de la Fepad (Federación Pampeana de Automovilismo Deportivo).