Convocan a nuevo reclamo por la Autovía sobre la Ruta Nacional 5

El grupo Autovía Ya Ruta 5 convoca a una nueva manifestación este domingo 5, a las 5 de la tarde, sobre la Ruta 5 en el cruce con calle Evangelista. Anticiparon que conformarán una asociación civil.

"Mañana nos volvemos a encontrar. Aunque hará frío, nuestra lucha sigue y, como siempre, estaremos presentes con nuestro pedido incansable por la Autovía Ruta 5", inicia la convocatoria para concentrarse a la vera de la ruta nacional.

Además de agradecer el acompañamiento, desde el grupo anticiparon que están "muy cerca de concretar la creación de la Asociación Civil Autovía Ya Ruta 5, un objetivo que nos habíamos propuesto para darle mayor fuerza institucional a nuestro trabajo. Gracias a los escribanos, contador, abogado y a todas las personas que aportaron su tiempo, su compromiso y su identidad para hacer posible este paso tan importante".

Agregaron que continuarán impulsando reclamos: al expediente presentado ante Vialidad Nacional para incorporar travesías urbanas en accesos a los pueblos linderos a la RN 5, sumarán un nuevo pedido para que se exija a las futuras concesiones la construcción y mantenimiento de banquinas seguras. "Con la llegada de la época de lluvias serán indispensables para que quienes deban detenerse al costado de la ruta puedan hacerlo con mayor seguridad", justificaron. "Seguiremos gestionando y buscando todas las herramientas posibles para avanzar con este reclamo que busca salvar vidas".

El reclamo de los vecinos, que comparten las otras ciudades a la vera de la Ruta 5, fue desoído por la gestión de Javier Milei: días atrás se concretó la firma de los contratos de la Etapa II-A de la Red Federal de Concesiones, que incluye el "Tramo Pampa" con la RN 5, entre Santa Rosa y la ciudad bonaerense de Luján, en un acuerdo que no contempla nuevas obras.

La nueva operadora Corredor Vial 5 S.A.U. (una Sociedad Anónima Unipersonal creada por la mendocina Ceosa) se hará cargo de los 546,6 kilómetros de la traza. No obstante, las nuevas concesiones solo contemplan mantenimiento, y excluye nueva infraestructura. Para esto sumarán nuevas cabinas de peaje, una cada 100 kilómetros: en el caso de la Ruta 5, a los tres existentes se sumarán cabinas en Lonquimay y Gorostiaga.