Normalizan el tránsito en el puente de la ruta nacional 22

La Policía de La Pampa informó que tras la finalización de trabajos viales, el puente en la ruta nacional 22, que une las localidades de La Adela y Río Colorado “se encuentra normalizado”. El miércoles, ante denuncias de peligro de colapso, Vialidad Nacional hizo tareas de emergencia y en este marco hicieron cortes parciales de la calzada.

 

Ayer, desde la Policía Pampeana emitieron un comunicado en el que informaron que “el tránsito sobre el puente carretero de Ruta Nacional Nº 22 se encuentra normalizado, tras la finalización de los trabajos viales. Se solicita a los conductores mantener las precauciones habituales al circular por la zona”.

 

“Peligro de colapso”.

 

Ante las denuncias por el peligro de colapso y un pedido de emergencia vial, operarios del Distrito 21 de Vialidad Nacional realizaron desde el miércoles un corte parcial del puente que une La Adela con Río Colorado. VN había anticipado el inicio de los trabajos días atrás. "Desde las 8 (del miércoles) se realiza el corte parcial de un carril sobre la ruta nacional 22, puente carretero, por tareas de inspección estructural con un camión de brazo mecánico", indicaron en un comunicado, y detallaron que las tareas estuvieron a cargo del personal de Vialidad Nacional- Distrito 21 (La Pampa) con participación de personal de Casa Central (CABA).

 

Por este motivo, el tránsito liviano fue redirigido por el puente interno de la localidad, en ambas direcciones, con colaboración de la Policía de La Pampa y la Policía de Río Negro para el ordenamiento del tránsito. Las tareas concluyeron a las 17.30 horas de ayer y se retomó la circulación en ambos carriles, según informó la Policía pampeana.

 

Estos trabajos se dan en un contexto especial por la preocupación que genera el estado del puente, una vía clave para la conexión entre La Pampa y Río Negro y para el tránsito de vehículos particulares, transportes de carga y circulación regional.

 

Deterioro.

 

Según informó La Nueva, la estructura -considerada como una de las principales conexiones con la Patagonia- presenta grietas longitudinales y transversales de gran magnitud, desprendimientos de concreto que dejan expuestas las armaduras de hierro a la corrosión y juntas de dilatación destruidas.

 

A esto se le suma que la carga real sobrepasa por cinco o seis veces lo que la estructura debería soportar en su estado actual. Esto se debe, en gran parte, al aumento de tránsito pesado por el crecimiento de actividad en el yacimiento Vaca Muerta.

 

Reclamos de Bensusán.

 

A raíz de esta situación, a principios de mes se presentó en el Congreso de la Nación un proyecto de ley para declarar emergencia vial sobre el kilómetro 857 de la RN22, donde se ubica el puente. La iniciativa lleva la firma del senador pampeano Daniel Bensusán y los rionegrinos Martín Soria y Ana Marks, y propone que se decrete la emergencia por 36 meses para “garantizar condiciones seguras de transitabilidad”. En los fundamentos del proyecto, se describe un deterioro que “genera seria preocupación en términos de seguridad vial”, con “deformaciones, roturas y desniveles” en la calzada.

 

El gobierno de Río Negro también había enviado una nota a VN para exigir un informe técnico por el estado del puente. “Este paso pertenece a Vialidad Nacional con jurisdicción en Río Negro y la verdad es que nos alertan los informes y las imágenes. Por eso, pedimos de forma urgente que nos detallen qué acciones tomará el organismo nacional”, había afirmado el ministro Alejandro Echarren, ministro de Obras y Servicios Públicos de Río Negro.