“Pensé que el auto se me partía en dos”

Un Fiat Marea modelo 1998, comprado por apenas 900 euros en España, avanza actualmente por América en una de las travesías más extremas del continente: busca unir Alaska con Tierra del Fuego por la Ruta Panamericana. El viaje es realizado por Fabio Belnome, un catalán creador de contenido conocido en redes como Volata di Peluca, quien está documentando en tiempo real su paso por la Argentina. En ese recorrido, sufrió una falla por los baches de la ruta nacional 152.

En plena circulación, el viajero relató una de las situaciones más críticas del trayecto mientras transitaba la ruta nacional para unir General Acha, 25 de Mayo y Neuquén. “Día 173. Pintaba como un día fácil. Tirar kilómetros para acercarme a Bariloche, sin ni siquiera quitarme el pijama. Pero paso General Acha y me meto en la 152 rumbo a 25 de Mayo, la que los camioneros llaman ‘la peor carretera de Argentina’. Y en pleno atardecer… BOOM. Pensé que el coche se había partido en dos. And the rest is history. Gracias Romina, José, Adrián y Santi por la mano “, escribió en sus redes sociales.

Explicó que el vehículo comenzó a fallar de manera intermitente, perdiendo potencia por segundos hasta quedar completamente detenido al costado de la ruta. “Se encendió la luz de la batería. Paré en la ruta, faltaban minutos para que anocheciera. Intenté arrancarlo y no respondía”, relató.

Sin asistencia inmediata, dos achenses que pasaban por el lugar lo ayudaron y lo remolcaron hasta la ciudad. Allí, en un taller mecánico, se identificó el problema, el vehículo había activado un sistema de protección tras el impacto del bache, que cortó el suministro de combustible. “El golpe fue tan fuerte que el auto entró en modo seguridad y desconectó la gasolina”, agregó.

El influencer comentó que debió pasar la noche en Acha para afrontar el viaje de día y observar mejor el estado de la ruta, altamente deteriorada. Cuando llegó a Neuquén contó que se quedó sin frenos, como resultado de frenar constantemente.

Cabe recordar que La Pampa solicitó a Nación el traspaso de las rutas para avanzar en su mantenimiento, pero no hubo respuesta favorable.