Río Negro y Nación firmaron traspaso de rutas 22 y 151

El gobierno de Río Negro y Nación firmaron ayer el traspaso de más de 300 kilómetros de las rutas nacionales 22 y 151. También, se realizó un nuevo abrazo simbólico en la “rotonda de la torre” de Catriel, en reclamo por las mujertes ocurridas por los siniestros viales en la deteriorada ruta 151.

El nuevo acuerdo entre Nación y la provincia vecina contempla inicialmente una extensión de hasta 337,62 kilómetros en distintos tramos, aunque algunos sectores todavía dependen de la resolución de contratos de obras pendientes con Nación.

En el caso de la RN 151, la transferencia incluye dos sectores: uno de 3,40 kilómetros entre el empalme con la Ruta 22 y el Tercer Puente, en Cipolletti; y otro de aproximadamente 41 kilómetros desde la zona de Medanito, a la altura del kilómetro 109, hasta el límite con La Pampa. Este último tramo representa uno de los sectores más comprometidos por el deterioro de la calzada, una problemática que ha generado reiterados reclamos de vecinos, transportistas y autoridades de Catriel, especialmente después de los recientes siniestros viales.

Por su parte, la Ruta 22 contempla cuatro sectores que totalizan 293,24 kilómetros: desde el puente sobre el río Colorado hasta Choele Choel, 138,35 kilómetros; desde Choele Choel hasta Chichinales, 141,36 kilómetros; desde el acceso a Fernández Oro hasta el Parque Industrial de Cipolletti, 10,02 kilómetros, y desde calle Salto hasta el puente que une Cipolletti con Neuquén, 3,51 kilómetros. También se analiza incorporar otros tramos del Alto Valle, sujetos a definiciones contractuales.

Abrazo.

En la misma jornada, la comunidad de Catriel realizó un nuevo abrazo simbólico por las víctimas de siniestros viales en la 151 en la “rotonda de la torre”.

“Detrás del reclamo hay vidas que se pierden, familias atravesadas por el dolor y proyectos personales, laborales y familiares que cambian para siempre”, señalaron afirmó la intendenta, Daniela Salzotto.

Respecto a la transferencia de las rutas, consideró que debe traducirse en mejoras concretas y no solo en un trámite administrativo. “La seguridad vial exige obras, inversión sostenida, mantenimiento y planificación”, expresó en un comunicado.