Rutas nacionales: Estrellas reclama con intendentes

Integrantes de la Fundación Estrellas Amarillas sufrieron el estado deplorable de la ruta nacional 152. Viajaron a pintar estrellas sobre ese corredor vial, que depende del Gobierno nacional, y padecieron los pozos. “Tres veces nos despistamos. Casi morimos nosotras”, lamentó Silvia González.

La presidenta de la histórica organización dialogó con LA ARENA y contó que ayer fueron a la ruta nacional 152 a colocar estrellas de una familia neuquina. “Casi morimos nosotras en el intento. Fuimos despedidas más de tres veces a la banquina y se nos rompieron las gomas del auto, tremendos los pozos”, relató y agregó: “Fuimos testigos en primera persona de lo que significó transitar más de 70 kilómetros destruidos. Una locura total. En La Pampa ya no damos más”. González destacó que “los intendentes están reaccionando”.

El fin de semana, las intendentas e intendentes de 74 localidades pampeanas expresaron su “profunda preocupación por el deterioro creciente de los corredores viales que cruzan nuestra provincia y frente al recorte de partidas destinadas a obras de mantenimiento, reparación y seguridad vial previstas en el Presupuesto Nacional 2026”.

“Las rutas nacionales no son solamente caminos. Son vías esenciales para la vida cotidiana de nuestros pueblos. Por ellas circulan la producción, el comercio, el turismo, el transporte de cargas y también miles de vecinos y vecinas que necesitan trasladarse por razones laborales, educativas, familiares y sanitarias”, afirmaron.

En una parte del comunicado subrayaron que “el abandono de las rutas impacta directamente en la seguridad de quienes transitan a diario. El mal estado de la calzada, la falta de mantenimiento y el deterioro de banquinas multiplican los riesgos y generan una situación de preocupación permanente para nuestras comunidades”.

Asimismo, sostuvieron que “las rutas cumplen un rol social irremplazable en una provincia extensa como La Pampa. Son el vínculo que conecta localidades, garantiza el acceso a servicios esenciales y permite sostener la integración territorial. Cuando una ruta se deteriora, se deteriora también la calidad de vida de nuestros habitantes y se desgarra el entramado social”.

Por otra parte, remarcaron que las rutas “son utilizadas para traslados sanitarios urgentes, derivaciones médicas y circulación de ambulancias hacia centros de mayor complejidad. La falta de obras y mantenimiento no sólo afecta la transitabilidad: también pone en riesgo el acceso a la salud y la respuesta ante emergencias”.

“A esto se suma el impacto económico que implica para las economías regionales, los sectores productivos y comerciales, que dependen de rutas seguras y en condiciones para sostener el movimiento diario de mercaderías, insumos y servicios”, agregaron.