Récord: se cumple un mes del cierre del paso fronterizo a Chile

Durante este jueves 13 de agosto se cumplió un mes desde que se cerró el paso internacional Cristo Redentor, se trata del principal corredor terrestre que hay entre la Argentina y el país vecino de Chile, además es la ruta bioceánica más destacada de Sudamérica. Esta situación, todavía no cuenta con una solución que se pueda dar de manera inmediata y se mantiene condicionada por los fenómenos meteorológicos que se encuentran impactando la región.

Con respecto a lo indicado desde el medio Los Andes, se estima que hoy volverán a comenzar las nevadas cerca de las 15 horas en Alta Montaña y que se podrían llegar a extender hasta el 17 de agosto.

En este contexto de interrupción, ya son 30 días desde que el paso fronterizo se encuentra cerrado y la cordillera de la provincia de Mendoza se encuentra cubierta por enormes paredes de nieve y el golpe constante del viento blanco. Por lo tanto, las condiciones de transitabilidad son adversas. Más allá de que se esperaba una ventana de mejora para esta semana, desde el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) indicaron que va a ser limitado y que se esperan nuevas precipitaciones en el territorio fronterizo.

Este cierre que superó el tiempo esperado, vuelve a poner en el ojo de la discusión y que lleva muchos años pendiente y se trata de la necesidad de que se modernice la infraestructura, que se incorpore nueva tecnología y que se mejorare la coordinación que hay entre los dos países para reducir el impacto que tienen los distintos fenómenos meteorológicos en el corredor internacional.

Al momento, la gran cantidad de días que fueron pasando y que mantiene al paso cerrado generó un enorme impacto en el transporte de cargas. En la actualidad, según publicó el portal Mdz, se estima que serían cerca de 3.000 los camiones que se encuentran a la espera de cruzar hacia Chile.

Este contexto afecta de forma considerable a las empresas, a los trabajadores, a los operadores logísticos, a las actividades que se encuentran vinculadas al turismo, pero, sobre todo, a las personas que se encuentran hace tanto tiempo sobreviviendo en los camiones a la espera de que las inclemencias climáticas fluctúen.  

El antecedente de cierre más largo que tuvo el paso fronterizo Cristo Redentor sucedió en 2023 y estuvo clausurado por 26 días consecutivos entre los meses de agosto y de septiembre.