Julián Moscardini debutó y triunfó

El platense Nicolás Moscardini, con Ford Mustang, se quedó con la victoria en su debut en el Turismo Carretera, cuya primera fecha del campeonato 2026 se disputó ayer en el Autódromo de El Calafate.

 

En la pista había ganado el mendocino Julián Santero (BMW), pero luego no superó la revisión técnica al no cumplir con los parámetros establecidos en la compresión del motor y los comisarios técnicos determinaron la exclusión.

 

“Los valores de compresión no coincidían con lo que dice el reglamento. Hemos medido en dos cilindros, le hemos dado la posibilidad de enfriar porque a veces la temperatura hace que varíe algún dígito en la máquina, pero lamentablemente tampoco dio”, explicó Alejandro Iuliano, gerente técnico de la ACTC, en Campeones. Con esta determinación heredó la victoria Moscardini, escoltado por Agustín Martínez (Ford Mustang) y Jonatan Castellano (Dodge Challenger).

 

Moscardini se convierte en el 228 ganador en la historia del TC y en apenas el 11 piloto que consigue el triunfo en su debut en la categoría. El anterior había sido Tobías Martínez (Torino NG) en 2024, también en El Calafate. Además, la victoria de “Nico” terminó con una racha de nueve carreras sin éxitos para Ford. La anterior victoria del “Óvalo” había sido con Mariano Werner (Ford Mustang), el 1 de junio de 2025 en el “Oscar Cabalén” de Córdoba.

 

La competencia tuvo muchas acciones y la pelea entre Santero y Moscardini fue una de las principales.

 

En la largada, Moscardini intentó mantener la punta, pero tuvo la resistencia de De Benedictis (Ford Mustang) mientras que desde el cuarto lugar, Santero fue de afuera hacia dentro y tomó la delantera, dejando segundo al platense y tercero al de Necochea. El fuera de pista de Ignacio Fain (Torino), produjo el ingreso del Pace Car para neutralizar la prueba.

 

El relanzamiento tenía a Santero-De Benedictis, adelante; Moscardini-Agustín Martínez (Ford Mustang) en la segunda y a Castellano-Marcos Quijada (Chevrolet Camaro) en la tercera. Santero tomo la delantera mientras De Benedictis tuvo un leve exceso que le permitió a Moscardini ser nuevamente segundo para empezar a buscar al mendocino.

 

De Benedictis debió ingresar a boxes por la rotura de la caja haciendo abandono de la prueba, mientras que Kevin Candela (BMW) entró por inconvenientes en un neumático. En el medio del pelotón, un toque entre Martín Serrano (Chevrolet Camaro) y Tomás Abdala (Ford Mustang) produjo el nuevo ingreso del Pace Car para neutralizar la carrera por segunda vez.

 

El relanzamiento tuvo otra vez la lucha de Santero con Moscardini quien intentó, pero no pudo superar al mendocino. Detrás, en la interminable fila del TC en El Calafate, había peleas en todos los sectores. Werner estaba en el puesto 13 y Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) en el puesto 22.

 

En la vuelta 13, Joaquín Ochoa (Dodge Challenger) se pasó y golpeó contra las defensas de contención produciendo nuevamente el ingreso del Pace Car. Las posiciones seguían iguales: primero Santero, segundo Nicolás Moscardini (Ford Mustang), tercero Castellano, cuarto Agustín Martínez y quinto Quijada.

 

Se relanzó la carrera y Santero tomó la punta, pero antes que cumplan el siguiente giro un toque múltiple que involucró a Agustín Canapino, Emiliano Spataro (Ford Mustang), Christian Ledesma (Chevrolet Camaro) entre otros, produjo una nueva neutralización. La verde volvió a flamear y Santero aguantó a Moscardini por última vez. Detrás de ellos, Castellano, Tobías Martínez y Agustín Martínez, disputaban el último escalón del podio.

 

La bandera a cuadros cayó decretando el final de la competencia y la victoria para Santero, que luego fue desclasificado. Entonces se impuso Moscardini con un tiempo de 43 minutos, 03 segundos y 342 milésimas para las 25 vueltas al trazado de 3.677 metros de extensión. Segundo fue Agustín Martínez a 723, tercero Castellano a 2s741, cuarto Tobías Martínez a 3s433, quinto José Manuel Urcera (Toyota) a 3s862, sexto Quijada a 6s225, séptimo Marcos Landa (Chevrolet Camaro) a 6s835, octavo Matías Rossi (Toyota) a 7s545, noveno Ricardo Risatti (Ford Mustang) a 7s985 y décimo Hernán Palazzo (Toyota) a 9s111.

 

En tanto que el riverense Germán Todino (Ford Mustang), que se inició en el automovilismo en el kárting pampeano, se ubicó decimocuarto.

 

Lo que viene.

 

La próxima fecha del campeonato de Turismo Carretera se llevará a cabo el 8 de Marzo en el Autódromo Ciudad de Viedma, Río Negro.