Una "pole" emotiva para Canapino

EL multicampeón Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) se adjudicó ayer los 2 primeros puntos en disputa del Campeonato 2025 de Turismo Carretera, al quedarse con a "pole position" en una jornada emotiva porque se cumplía un nuevo aniversario de la muerte de su padre.

 

El piloto del Canning Motorsports fue el más veloz en la clasificación que se realizó en el autódromo de Viedma, de cara a la primera fina de la temporada del TC, a disputarse hoy, en lo que fue segunda pole consecutiva porque también lo había logrado en el Premio Coronación 2024, en La Plata.

 

Esta es la segunda vez que el Titán de Arrecifes comienza la temporada con una "pole position": la anterior había sido en La Plata 2021, sólo 6 días después de la muerte de Alberto Canapino, su padre. Ayer, justamente, se cumplieron 4 años de aquella triste jornada en la que falleció el prolífico técnico arrecifeño y por eso la emoción se apoderó de Agustín una vez que logró el tiempo que le valió la "pole".

 

"Obviamente estoy emocionado por la fecha, porque también coincide con el debut de Mati (Canapino, su hermano) en el TC y por lo que significa volver luego de dos años y hacer la 'pole'. Los entrenamientos fueron buenos y nos permitieron seguir progresando. No pensé que podría bajar a Mariano (Werner) pero el auto respondió muy bien. Además, le hicimos una gran diferencia al resto de los Camaro y eso es muy bueno", expresó Canapino en en Campeones Radio y AM590 Continental.

 

Con la asistencia técnica de Ariel Lucesoli y los motores de Martín Costanzo, Canapino estableció un registro de 1m28s453 para conseguir su primera "pole position" en Viedma y relegar por 0s114 a Mariano Werner (Mustang), quien clasificó segundo por segundo año consecutivo en el circuito rionegrino. Lo destacable es que el entrerriano había sido el más veloz en clasificación en las dos visitas previas (2022 y 2023) del TC a Viedma.

 

"Fue una buena clasificación para nosotros. Nos faltó un poquito en el cierre de la vuelta, creo que perdí una décima, pero la diferencia que nos hizo Agustín (Canapino) no estuvo ahí porque el tiempo de él ahí fue parecido", sostuvo Werner.

 

En un circuito donde Dodge nunca obtuvo la "pole position", Jonatan Castellano se destacó al quedarse con la tercera posición (a 0s300 del mejor tiempo), su mejor resultado en clasificación desde que corre con el Challenger. El Pinchito, que sigue en el Tomás Abdala Racing, fue el único representante de la marca entre los 12 primeros.

 

El campeón Julián Santero (Mustang) clasificó cuarto a 0s388; mientras que Agustín Martínez, en su primera carrera con el Mustang, completó el "top 5", a 0s391.

 

Matías Rossi (Camry NG) se erigió en el mejor representante de Toyota en su regreso, luego de un año de ausencia, al Turismo Carretera. El piloto del Pradecon Racing se ubicó 8º, a 0s409. En tanto, Kevin Candela (Torino NG) resultó el mejor entre los hombres del "Toro" al clasificar 11º, a 0s621.

 

En una clasificación que tuvo a 27 de los 56 autos encerrados en el primer segundo de diferencia, Jeremías Olmedo (Mustang) fue 15º y resultó el mejor ubicado entre los 9 pilotos que este año ascienden al Turismo Carretera.

 

Series y final.

 

De esta manera, las series del Turismo Carretera se pondrán en marcha hoy desde las 10:05 con un mano a mano entre el Camaro de Canapino y el Mustang de Santero en la primera batería.

 

La segunda, a las 10.30, será encabezada por los entrerrianos Mariano Werner (Mustang) y Agustín Martínez (Mustang); mientras que la tercera se pondrá en marcha a las 10.55 con Jonatan Castellano (Challenger) y José Manuel Urcera (Mustang) al frente. La final, primera de la temporada, se largará a las 13,25 y será transmitida por la TV Pública.

 

(Df. ACTC)