Avanza la privatización de la RN 188: el lunes se conocerán las ofertas
El Gobierno nacional se dispone a concretar la privatización de otros 2.500 kilómetros de rutas nacionales que atraviesan las provincias de Buenos Aires, La Pampa, Santa Fe, Córdoba y San Luis. Entre ellas está el tramo pampeano de la Ruta 188. El lunes 6 de julio se conocerán las ofertas presentadas.
El Ministerio de Economía precalificó 13 ofertas de las 30 empresas postulantes y fijó la fecha de apertura de sobres para el próximo lunes 6 de julio a las 11, por la plataforma CONTRAT.AR. Además, desestimó cinco ofertas que reunían a 12 firmas. La novedad se oficializó mediante la resolución 884, publicada en el Boletín Oficial.
"Cabe precisar se trata de la fase B de la segunda etapa de las concesiones de los tramos de la red vial nacional que abarca a las rutas nacionales 7, 8, 9, 12, 33, 35, 36, 188, 193, además de los accesos A005 y A008", informó Ambito. El tramo pampeano de la 188 abarcado en esta licitación llega desde el límite con Provincia de Buenos Aires hasta el Empalme con la RN 35, en Realicó.
“Corresponde en esta instancia aprobar lo actuado en la primera etapa de la Licitación Pública Nacional e Internacional N° 504-0015-LPU25, relativo a la construcción, explotación, administración, reparación, ampliación, conservación, mantenimiento, prestación de servicios al usuario y la realización de nuevas explotaciones complementarias o colaterales que permitan obtener ingresos adicionales bajo el régimen de concesión de obra pública por peaje de los Tramos Mediterráneo, Puntano, Portuario Sur y Portuario Norte de la ‘Red Federal de Concesiones - Etapa II-B’“, indica la resolución.
Por su parte, el 1 de julio, cinco empresas privadas asumieron la operación, administración y mantenimiento de 1871 kilómetros de rutas nacionales y autopistas, correspondientes al Tramo Pampa y al Tramo Sur-Atlántico-Acceso Sur, en reemplazo de la estatal Corredores Viales S.A.
Los cuatro tramos concesionados.
La licitación para los más de 2500 km de rutas se abrió en febrero, y este lunes 6 de julio se conocerán cuáles serán las empresas privadas que asumirán la gestión, administración y mantenimiento de los siguientes cuatro tramos:
- El tramo Mediterráneo, de 672 kilómetros, que conecta Córdoba, Santa Fe y Buenos Aires;
- El tramo Puntano, de 720 km, un corredor clave para la integración regional entre San Luis, Córdoba, Santa Fe y Buenos Aires y el transporte de cargas de larga distancia;
- El Portuario Sur, que conecta las provincias de Buenos Aires y La Pampa, de 637 kilómetros;
- El Portuario Norte, conector de Santa Fe y Buenos Aires, de 528 kilómetros, que mejora la conectividad con los principales polos industriales y portuarios del centro del país.
"Una vez culminada la etapa de evaluación técnica, quedaron precalificadas 13 ofertas, mientras otras cinco fueron rechazadas por no cumplir con los requisitos establecidos en el pliego. La definición de las concesiones conocerá con la apertura de sobres prevista para el próximo lunes 6 de julio", agregó el medio citado
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