Diez autos rotos por un cráter en la Ruta 5

El deterioro de la Ruta Nacional 5, en el tramo que va desde Carlos Casares hasta 9 de Julio, ya está en niveles nunca vistos. Ayer, medios de comunicación de esa región bonaerense informaron que más de diez vehículos sufrieron daños el domingo tras la rotura de la calzada, justo en la parte que pasa por encima de una alcantarilla.

“Una delicada situación se registra este domingo sobre la Ruta Nacional 5, a la altura del kilómetro 281, en la zona de la bajada a la localidad de La Niña, donde la rotura de una alcantarilla provocó un importante deterioro de la calzada”, informó el portal La Trocha Digital, de 9 de Julio.

El portal precisó que el bache se localizaba sobre la mano ascendente, en sentido 9 de Julio–Carlos Casares, donde efectivos de la Policía Vial realizaban el domingo tareas de prevención y asistencia a los conductores, mientras personal de la empresa concesionaria trabajaba en el balizamiento y señalización del tramo comprometido.

La concesión está en manos de Corredores Viales, una firma que depende de Vialidad Nacional, y será reemplazada en breve por la mendocina Ceosa, ganadora de la licitación del Tramo Pampa de la Red Federal de Concesiones que realizó el Ministerio de Economía de la Nación.

“Fuentes vinculadas al operativo indicaron que el deterioro de la estructura avanza con el correr de las horas, por lo que no se descarta la implementación de un corte total preventivo durante la noche, medida que dependerá de la evolución del estado de la calzada y de las evaluaciones técnicas que se realicen en el lugar”, se informó.

La ruta nacional 5 es la vía de comunicación por excelencia de los pampeanos de la zona centro de la provincia que viajan a Capital Federal. Con el desarrollo del petroleo y gas no convencional en Vaca Muerta, la ruta es una de las utilizadas por los camiones que llevan arena para el fraking desde Paraná hasta Añello. Esa situación, junto a la decisión de las actuales autoridades nacionales de no invertir en el mantenimiento de la infraestructura vial provocaron un cóctel de alto riesgo vial.