Estrellas Amarillas presentó un informe sobre siniestralidad en la Ruta 5

La Fundación Estrellas Amarillas presentó ante los vecinos autoconvocados por la “Autovía 5” un informe que evidencia la alarmante situación vial en la Ruta Nacional N°5 y reclama la urgente transformación del trazado. 
En el marco de un trabajo articulado entre la Fundación y un grupo de estudiantes de distintas disciplinas de la Universidad Siglo 21, se presentó un informe que evidencia la alarmante situación vial en la Ruta Nacional N°5 y reclama la urgente transformación del trazado en autovía. 
La actividad fue realizada por Tomás Mastrángelo, Angelina Galderi, Martina Morán (Criminología), Natalia Centurión (Abogacía) y Emilia Cantisano (Seguridad Informática), como parte de un proceso formativo con impacto social concreto. 
Durante el encuentro que se realiza los días 5 de cada mes a la vera de la ruta, se compartieron también los datos recabados a través del mapa georreferenciado de siniestros viales que la Fundación desarrolla con aportes ciudadanos. A partir de ese registro se elaboraron gráficos y estadísticas que permiten visibilizar un panorama estremecedor: el 75% de las víctimas fatales son varones jóvenes, y la mayoría de las muertes se producen por colisiones frontales en tramos sin doble vía.

Estudio.
El informe fue elaborado a partir de cifras oficiales de la Secretaría de Transporte de la Nación. Entre 2013 y 2024 se registraron 162 víctimas fatales en siniestros viales sobre la Ruta 5. Uno de los datos más impactantes es que en 2024 las muertes se triplicaron respecto a años anteriores, según se desprende del gráfico de evolución anual. Esta escalada evidencia un agravamiento sostenido de la problemática y una urgencia que no puede seguir siendo postergada.
El análisis por franja etaria revela que la mayoría de las víctimas fatales son personas jóvenes, con una alta concentración entre los 15 y 34 años. Sin embargo, un dato especialmente alarmante es el número de niños y niñas de entre 5 y 14 años que perdieron la vida. “No estamos hablando solo de jóvenes adultos. Hay chicos y chicas en edad escolar que murieron en esta ruta. Infancias que fueron arrebatadas por la desidia y la falta de prevención”, denunciaron. 

Zonas críticas identificadas.
Entre los gráficos elaborados por el equipo, se destaca un mapa de “hot spots” de siniestralidad vial que identifica zonas con alta concentración de siniestros. Los puntos más críticos coinciden con: los accesos a Santa Rosa, Uriburu, Catriló y Trenque Lauquen. Estos lugares, ubicados en tramos sin autovía ni semaforización adecuada, muestran cómo la falta de infraestructura y señalización pone en riesgo permanente a quienes transitan la Ruta Nacional N°5.
Además, el informe revela que el comportamiento riesgoso al volante -como el exceso de velocidad, el cansancio o el consumo de alcohol- aparece como factor común en la mayoría de los casos analizados. “La siniestralidad en la Ruta 5 no es accidental, es estructural”, remarcaron.

Reclamos urgentes.
Entre los puntos más relevantes del informe, la Fundación y los estudiantes exigen: La revisión integral del sistema estatal de registro de siniestros. El reconocimiento oficial de los registros colaborativos ciudadanos. La declaración de emergencia vial en la Ruta Nacional 5. El inicio inmediato de las obras para convertirla en autovía. 
“Este trabajo no es solo académico. Es un llamado urgente a la acción. Necesitamos una ruta que no cueste vidas”, remarcaron. Desde la Fundación Estrellas Amarillas se valoró especialmente la iniciativa de los y las estudiantes, y se destacó el compromiso intergeneracional para transformar la tragedia en prevención y memoria activa.

Una vía abandonada.
La Ruta Nacional 5 es un corredor clave que une Buenos Aires con el oeste del país. A diario transitan por ella miles de personas, transportes escolares, servicios esenciales y vehículos de carga. Su estado actual pone en peligro no solo a los habitantes de la región,sino a toda la población que la utiliza. "Estas muertes no son accidentes inevitables. Son consecuencias de decisiones políticas postergadas", aseguraron. Ingresando a la página web http://www.fundacionestrellasamarillas.com.ar, podrán ver los gráficos de las estadísticas de la Ruta Nacional Nº 5.