Siniestralidad: más de $10 mil millones
El Costo de Siniestralidad Vial de 2025 en General Pico ascendió a más de 10.000 millones de pesos, teniendo en cuenta todos los organismos e insumos que se disponen para la atención de una urgencia. El dato surgió de la presentación del Informe del Plan Piquense de Seguridad Vial 2025 – 2027, que elaboró el Laboratorio Urbano de Movilidad y Seguridad Vial. La presentación de Informe se llevó a cabo ayer a la mañana en las instalaciones del Polo Tecnológico de General y estuvo encabezada por la intendenta local, Fernanda Alonso y por el secretario de Gobierno, Nicolás Mendoza.
El Plan 2025 – 2027, incluye una serie de acciones planificadas, pensadas para la prevención y disminución de los siniestros viales y busca trabajar sobre tres ejes: la planificación, la comunicación y educación y, la movilidad segura.
En el Informe que difundió el municipio se destaca que la Dirección de Estadística Vial y Dirección Nacional de Observatorio Vial, revelaron que en 2025 hubo 4.027 en el país por siniestros viales, lo cual representa una tasa de mortalidad del 8,6 por ciento, calculada por cada 100 mil habitantes. En ese mismo período, la provincia registró 42 víctimas fatales (11,3%) y General Pico, 4 víctimas fatales (6%).
Costo.
El informe municipal subrayó que “la siniestralidad tiene un costo económico que depende de diferentes rubros, especialmente médicos, tratamiento y de productividad perdida por víctimas en edad activa”. También se indicó que la Agencia Nacional de Seguridad Vial hizo un cálculo sobre los costos que implica la siniestralidad vial a los sistemas de emergencia y por cada víctima fatal estima un costo de 2.205.015.935,27 de pesos. Los lesionados de gravedad representan un gasto de $20.784.523,67 y los lesionados leves $207.984,75. Con estas cifras, el municipio estableció que el Costo Siniestralidad Vial 2025 en General Pico ascendió a 10.701.749.868 de pesos, discriminados en: Víctimas mortales $8.820.063.741; Lesionados de gravedad $1.787.469.036 y Lesionados leves $94.217.091,75.
Baja.
El municipio piquense destacó que en 2023 se registraron 769 siniestros viales y en 2025, unos 677. Lo cual representa una mejora y una baja de la siniestralidad del 18,1%. De los últimos tres años, octubre de 2025 fue el mes con mayor cantidad de choques, siendo un total de 80.
El Laboratorio analizó diferentes aspectos de los siniestros y determinó que en 2025, 10 por ciento ocurrieron entre las 12 y las 13, y que el 75,6% de los hechos, ocurren en horario diurno. Un tercio de los siniestros, ocurrieron en los cruces de calles.
Las estadísticas marcan que en 2023: hubo 1166 personas involucradas; 1276 en 2024 y 969 en 2025. Del total de los siniestros que hubo en 2025, en 459 hubo lesionados (67,8%) y 218 resultaron sin heridos (32,2%).
En 2025 hubo 969 personas involucradas, de las cuales 426 (43,9%) resultaron ilesas; 453 (46,8) tuvieron heridas leves y 86 (8,9%) heridas graves. El año anterior, se registraron cuatro muertes por siniestros de tránsito. Dentro de la jurisdicción de General Pico, en el período 2023 – 2025 hubo diez víctimas fatales, en su totalidad varones, de los cuales, el 70 por ciento, tenía entre 15 y 24 años de edad. Siete de las diez personas fallecidas, eran motociclistas.
Infracciones.
El Informe que presentó el municipio indica que las infracciones de tránsito, casi se duplicaron entre 2023, cuando se labraron 13075, y 2025, con un registro de 24829 infracciones totales. Esto se debe en parte, a la incorporación de nueva tecnología aplicada a la seguridad vial, como cinemómetros, cámaras de vigilancia y alcoholímetros. Las infracciones detectadas a través de esta tecnología, creció desde el 2023 en un 380%, pasando de 2035 a 9759. El 22% de este número, corresponden a multas por exceso de velocidad. En tanto que el 41,9% de las infracciones realizadas por los inspectores, corresponden con la falta de documentación obligatoria; el 10,1% al estacionamiento indebido.
Por último, el municipio informó que en 2023 se realizaron 1334 retenciones vehiculares; en 2024, se hicieron 1824; y en 2025, la cifra ascendió a 2142. La cantidad total de vehículos retenidos durante operativos de control, aumentó un 59%. El 76% del total de los vehículos retenidos en 2025, fueron motos.
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