La recuperación se nota en el mundo laboral

La recuperación de diversos indicadores del mercado de trabajo desde 2003, junto con el establecimiento de la negociación colectiva, motivaron que la cantidad de afiliados a los sindicatos haya crecido fuertemente, con impacto positivo sobre la denominada "densidad sindical". Este fenómeno no ha sido ajeno a La Pampa, donde el crecimiento de la economía se ha notado, entre otras variables, también en la fuerza laboral con una mayor "sindicalización".
A nivel nacional, esta tendencia también se reflejó en la tasa de sindicalización, que es la cantidad de afiliados sobre el total de los registrados. Ese ratio se ubica en el orden del 37 por ciento en el sector privado y muestra una tendencia levemente ascendente desde la salida de la convertibilidad, a diferencia de lo que ocurre en Estados Unidos y Europa. Los sindicalizados sobre el total de asalariados crecieron del 19 al 24 por ciento desde 2003, indicó un informe del periodista Javier Lewkowicz en Página 12.
Aunque no hay números exactos, y sólo muy estimativos, hay ejemplos en La Pampa sobre este fenómeno. LA ARENA consultó a varios referentes sindicales para conocer la realidad provincial.

Construcción.
El secretario general de la Uocra (Construcción), Roberto Robledo, indicó que "desde la crisis de 2001 a nivel nacional se llegó a 80.000 afiliados titulares, a partir de Kirchner trepó entre 360.000 y 400.000. Si hablamos de la obra social, tenemos que multiplicar por cuatro, por una familia tipo, y tenemos 1.200.000 personas".
En La Pampa, Robledo explicó que "hubo por la caída de la obra 1.200 afiliados en 2001 y luego hubo un crecimiento sostenido. Estamos entre 4.500 y 6.000 afiliados, que son los márgenes históricos de la seccional, pero depende de las obras y las viviendas que se están construyendo. Cuando se hacía el Acueducto del río Colorado esto significaba que hubiera 1.000 afiliados. Desde 2003 hubo más puestos estables y con mucha presencia en el oeste por el petróleo, donde hay cupos de entre 400 y 500 trabajadores en las empresas del sector".
"Cuando hablamos de afiliados a la Uocra no sólo hablamos del albañil, sino también de mano de obra calificada, como mecánicos, choferes de camiones o soldadores que trabajan para empresas de la construcción", indicó.

Utedyc.
Por su parte, Gustavo Montenegro, titular de la Unión Trabajadores de Entidades Deportivas y Civiles (Utedyc), indicó que no sólo la recuperación económica contribuyó una mayor afiliación, sino también el nuevo rol que tomaron los gremios. "Hasta hace dos años esta seccional tenía unos 150 afiliados. Desde que se intervino la delegación y comenzamos una tarea de concientización y de encuadramiento en instituciones donde los trabajadores estaban en otros sindicatos, ya que les pagaban menos, tuvimos un gran crecimiento".
Montenegro afirmó que actualmente tienen cerca de 1.000 afiliados, y que también a esto sirvierion las paritarias y la actualización anual de los convenios colectivos, como ocurrió con uno de los convenios de Utedyc que incorporó la "zona desfavorable" para los trabajadores de La Pampa.
Por su parte, el secretario general de Camioneros, Aurelio Baragiotta, indicó que el sindicato creció de unos 1.000 afiliados a más de 2.000 en los últimos ocho años. "Esto a pesar de que La Pampa estuvo castigada por el tiempo, ya que la mayoría de los camioneros locales son de ganado y cereal, es fuerte el campo en nuestra actividad local", dijo. "También tenemos empleados en camiones de mercadería en general o de combustibles, pero no son tantos", explicó Bariagiotta.

Auge automotriz.
En tanto, Miguel Paladino, titular de Smata (mecánicos), afirmó que su gremio fue fuertemente beneficiado por la recuperación económica. "La cantidad de afiliados creció por la cantidad de empleo generado por la impronta de la cantidad de autos nuevos que se fabricaron, también del récord de venta de los usados y de los autopartistas", comentó.
Paladino indicó que de unos 100 que había hace ocho años, hoy tienen unos 800 afiliados, estimativamente y a grandes rasgos. A nivel nacional, Smata tiene cerca de 100.000, una cantidad récord. "La recuperación en nuestro sector también tiene que ver con otros trabajos indirectos con la fabricación de autos, ya que hoy tienen un 50 y 50 por ciento de componentes importados y nacionales", comentó. "Pero también este buen momento estuvo acompañado por paritarias libres y abiertas, otra mejora para el trabajadores del sector", explicó.