Intronati y Di Nápoli recorrieron avances en corredores de Santa Rosa

El ministro de Obras y Servicios Públicos de La Pampa, Alfredo Intronati; el intendente de Santa Rosa, Luciano di Nápoli; y el presidente de la Dirección Provincial de Vialidad, Rodrigo Cadenas, recorrieron los avances en las obras viales de los corredores Juana Azurduy, Felice y Stieben.

La obra, que apunta a mejorar la circulación, la seguridad vial y la integración urbana en la capital, tiene una extensión cercana a los siete kilómetros y una inversión provincial que supera los 23.000 millones de pesos, financiados íntegramente con recursos propios.

El corredor Juana Azurduy presenta un estado de avance muy significativo. "La pavimentación se extiende desde la calle Felice hasta la avenida Uruguay, donde se construye una rotonda que funcionará además como nuevo acceso al Parque Recreativo Don Tomás", detallaron.

Destacaron que este corredor "permitirá descongestionar la avenida Perón y generar una conexión estratégica de norte a sur en la zona oeste de Santa Rosa, integrando además el corredor Stieben y facilitando el acceso al Hospital René Favaloro, consolidando una red vial que acompaña el crecimiento urbano y las nuevas zonas habitacionales".

El ministro remarcó que se trata de una intervención planificada con impacto directo en la vida cotidiana de la población. “Esta obra forma parte de una política pública sostenida por el Gobierno provincial, donde la integración social, la mejora de la circulación y la descongestión del tránsito son ejes centrales", expresó a la Agencia Provincial de Noticias. "Juana Azurduy une dos corredores viales de gran magnitud y permite ordenar el flujo vehicular, aliviando la carga que hoy soporta la avenida Perón”, explicó.

Señaló además que la obra contempla una extensión de 1.700 metros y la pavimentación de aproximadamente 24.000 metros cuadrados, y subrayó su relevancia regional. “Este corredor ofrecerá un acceso alternativo y seguro para vecinos de Santa Rosa y Toay, localidades que mantienen un vínculo permanente social, productivo y laboral, y que necesitaban una infraestructura acorde a esa realidad”, indicó.

Intronati destacó la decisión política de sostener la obra pública aún en un contexto nacional adverso, y que "la infraestructura no es un gasto, sino una herramienta clave para el desarrollo, el empleo y la cohesión social”. En ese sentido, resaltó que la ejecución está a cargo de una empresa pampeana, garantizando generación de empleo local.

"Una obra transformadora"

Por su parte, Luciano di Nápoli valoró el trabajo conjunto entre la Provincia y el municipio y el impacto integral de la obra. “Esta es una obra transformadora y estratégica. Cambió la fisonomía de varios sectores de la ciudad y mejora la conectividad con la zona norte, con el Parque Don Tomás y con el Hospital Favaloro. Son obras que le cambian la vida a los vecinos”, sostuvo. 

Finalmente, ambos funcionarios coincidieron en que la obra se encuentra en su etapa final, con un avance cercano al 90%, restando tareas de señalización, iluminación y semaforización. Se prevé que el nuevo corredor pueda ser inaugurado y puesto en funcionamiento a mediados de año, consolidando una intervención clave para el ordenamiento urbano y la calidad de vida de la capital pampeana.