Provincia destina más de $ 696 millones para sostener el transporte

El Gobierno provincial otorgó subvenciones a casi veinte empresas de transporte para garantizar la prestación del servicio. La inversión asciende a un total de $ 696.906.000 para el 2026.

Los aportes se oficializaron a través de una serie de decretos del Ejecutivo. En uno de ellos, se otorgó una subvención a la empresa “Martínez Horacio Francisco” para “la explotación del servicio público de transporte automotor de pasajeros, en la categoría Servicio de Fomento, entre Colonia Barón – General Pico” por un monto de $ 7.800.000 a partir del 1 de enero hasta el 30 de junio de 2026 y de $ 9.360.000 del 1º de julio al 31 de diciembre, resultando un total de $ 17.160.000.

Se estableció que la firma deberá prestar como mínimo 16 frecuencias mensuales en la línea Colonia Baron – General Pico. “Será condición para efectuar el pago, que la empresa tenga vigente la habilitación, para la prestación del servicio público de pasajeros”, añadió el decreto y señaló que deberá presentar una declaración jurada mensual con las frecuencias realizadas.

La firma “Badal Claro Héctor” es otra de las alcanzadas, en su caso para el servicio de fomento entre Algarrobo del Águila y General Pico, con paradas intermedias en Santa Isabel, Telén, Victorica, Loventuel, Luan Toro, Rucanelo, Conhello, Eduardo Castex, Monte Nievas y Metileo (sin tráfico intermedio entre Eduardo Castex y General Pico y viceversa). El total a resceibir es de $ 28.512.000 en todo el año y para ello deberá prestar como mínimo ocho frecuencias mensuales, con las mismas condiciones de rendición.

La misma firma recibirá una subvención de $ 62.370.000 por la línea entre Santa Rosa-Algarrobo del Águila y Algarrobo del Águila-Chos Malal. En este caso, se exigen 16 frecuencias mensuales como mínimo.

Otras líneas.

La empresa “Mauna Díaz Oscar Ovidio” recibirá $ 17.160.000 para la línea Puelches-Santa Rosa, con un mínimo de ocho frecuencias mensuales. La firma de Roberto Omar Urruti recibirá la misma suma por el trayecto en la categoría “Servicio de Fomento” entre Rolón-Santa Rosa, con un mínimo de doce frecuencias mensuales.

“Larregola Jesús José” obtendrá unos $ 32.076.000 en 2026 para la línea Santa Rosa-Casa de Piedra-25 de Mayo, con ocho frecuencias mensuales como mínimo. La misma firma recibirá $ 64.152.000 por el servicio de fomento entre Santa Rosa-Chos Malal, Santa Rosa-La Humada y Santa Rosa-Limay Mahuida, con cuatro frecuencias mínimas para la primera línea, ocho para la segunda y la tercera. En un tercer decreto, se fijó una subvención de $ 39.204.000 para la línea Gobernador Duval-Santa Rosa, donde deberá prestar como mínimo 12 frecuencias mensuales.

Para la empresa de Oscar Alberto González se destinarán $ 28.512.000 para la línea entre Colonia Menonita “Nueva Esperanza”-Guatrache y Santa Rosa-Colonia Menonita “Nueva Esperanza”, con un mínimo mensual de 16 frecuencias en la primera y cuatro en la segunda.

El listado se sigue con María Rosa Cuadrado que recibirá $ 17.160.000 por el servicio entre las localidades de Ceballos-Intendente Alvear-General Pico (doce frecuencias mínimo), Ramón David Santurión con $ 17.160.000 por la línea Parera-Rancul-Alta Italia-Santa Rosa (doce frecuencias como mínimo), Edgardo Roy Beltramo con $ 17.160.000 por el servicio Realico-Santa Rosa, pasando por Embajador Martini (doce frecuencias mínimo), Noelia Mariana Kissner cuya firma recibirá $ 53.460.000 por el servicio entre Alpachiri y Santa Rosa (con un mínimo de 28 frecuencias mensuales), la empresa de Santiago Palacio que obtendrá $ 22.308.000 por el servicio entre Bernardo Larroudé y General Pico con parada intermedia en Alvear (20 frecuencias como mínimo) y la firma de Adriana Eterovich, que tendrá una subvención de $ 17.160.000 para la línea entre Ingeniero Luiggi y Santa Rosa (mínimo de ocho frecuencias mensuales).

Aporte no reintegrable.

Por otro lado, a través de un decreto se aprobó la asignación de un aporte económico mensual no reintegrable, a partir de enero y hasta el mes de abril de este año, por un monto mensual de $ 61.548.000, “resultando un importe total de $ 246.192.000”.

El mismo alcanza a siete empresas. Autotransportes General Pico recibirá $ 3.390.533,81 de manera mensual por la línea General Pico-La Maruja y 4.246.209,33 por Pico-Rancul, La firma de Juan Zaccara recibirá $ 5.632.789,68 por la línea Santa Rosa-Telén, Expreso Catriló $ 4.632.228,36 para Santa Rosa-Catriló, y María Sagrado $ 2.872,496,27 por Santa Rosa-Anguil.

Transur obtendrá mensualmente $ 4.013.343,35 por la línea Santa Rosa-Pico (por Catriló), $ 12.025.136,14 por la línea Santa Rosa-Pico (por Castex) y $ 12.417.170,64 por la línea Santa Rosa-Toay. Transporte Ciudad de Toay recibirá $ 6.377.259,55 por la línea que une Santa Rosa con Acha, y la empresa de Kissner obtendrá mensualmente $ 5.940.832,87 por el servicio entre Guatraché y Santa Rosa.

“Establézcase para la rendición del aporte económico la presentación por parte de la empresa en carácter de Declaración Jurada mensual los kilómetros recorridos por línea, los ingresos obtenidos y los pasajes mensuales. De producirse un traspaso de líneas durante este periodo, el monto asignado será transferido al nuevo prestador”, añade la normativa.