Senadores piden declarar Emergencia Vial en el puente de la Ruta 22

Se presentó en el Congreso un proyecto de ley para declarar emergencia vial en la Ruta Nacional 22, precisamente en el puente que pasa sobre el río Colorado, que conecta La Pampa y Río Negro y hoy es un punto clave para el tránsito hacia Vaca Muerta.

 

La iniciativa fue presentada en el Senado por el pampeano Daniel Bensusán y los rionegrinos Martín Soria y Ana Marks. El proyecto propone que se declare la emergencia por 36 meses en el kilómetro 857 de la RN22, con el fin de “garantizar condiciones seguras de transitabilidad” en el puente, infraestructura estratégica para la conectividad entre las dos provincias patagónicas.

 

En los fundamentos del proyecto, se describe un deterioro que “genera seria preocupación en términos de seguridad vial”, con “deformaciones, roturas y desniveles” en la calzada.

 

Asimismo, señala que el puente es parte de “un corredor de alta relevancia”, por el que circula un gran volumen de tránsito, tanto de transporte de pasajeros como de cargas vinculadas a economías regionales.

 

En el documento se advierte que la antigüedad de la obra así como el aumento del tránsito pesado producto del crecimiento de la actividad en Vaca Muerta “ha acelerado el deterioro de la infraestructura” que conecta la localidad pampeana de La Adela y Río Colorado, del lado rionegrino.

 

Esto, sumado a la falta de mantenimiento de obras y rutas por parte del gobierno nacional, resultó en una “progresiva pérdida de calidad en las condiciones de transitabilidad”, lo que repercute en la seguridad y en los costos logísticos.

 

 

Medidas.

 

La iniciativa impulsada establece que, durante la emergencia, se deberán realizar relevamientos técnicos y ejecutar un plan de obras que contemple “mantenimiento, reparación y/o reconstrucción” de acuerdo al nivel de riesgo evaluado.

 

Además, se habilita a implementar medidas inmediatas preventivas, como señalización, controles y restricciones de circulación, así como la posibilidad de avanzar en obras de mayor escala o incluso reemplazo de la infraestructura existente.

 

El proyecto también autoriza a Vialidad Nacional a acelerar contrataciones de emergencia y prevé la asignación de recursos presupuestarios específicos, en coordinación con las provincias involucradas.

 

 

Reclamo.

 

Días atrás, el gobierno de Río Negro envió una nota a Vialidad Nacional para exigir un informe técnico por el estado del puente de la Ruta Nacional 22. “Este paso pertenece a Vialidad Nacional con jurisdicción en Río Negro y la verdad es que nos alertan los informes y las imágenes. Por eso, pedimos de forma urgente que nos detallen qué acciones tomará el organismo nacional”, indicó el ministro Alejandro Echarren, ministro de Obras y Servicios Públicos de Río Negro.

 

“Es un puente con mucho tránsito pesado. La mayoría de la carga de arena para Vaca Muerta ingresa por la Ruta Nacional 22 a través de ese paso, además de todas las actividades que tienen que ver con la producción de Río Negro y el uso particular de las vecinas y vecinos. Esperamos tener novedades pronto para informar a la comunidad y llevar tranquilidad”, agregó.

 

El presidente de Vialidad Rionegrina, Raúl Grun, había mencionado que “desde 2020 se incrementó el tránsito pesado, fundamentalmente por el transporte de arena silícea desde Entre Ríos hacia Vaca Muerta. La Ruta Nacional 22 y otras vías, como la 151, sufrieron las consecuencias de este tránsito porque Vialidad Nacional no controla el peso de los camiones”.