Advierten por saturación en la Ruta 5 por camiones a Vaca Muerta

Un especialista advirtió por el fuerte impacto que tiene la circulación de tránsito pesado en la Ruta Nacional Nº 5 -que atraviesa Santa Rosa Anguil y Catriló, en La Pampa- a raíz de la actividad en Vaca Muerta.

Jorge Lasala, perito especializado en accidentes, explicó que el yacimiento “se está expandiendo muchísimo por la actividad que tiene, y está cada vez más alto el nivel de movimiento”, en declaraciones a La Razón de Chivilcoy.

Esto impulsa un movimiento constante de camiones con cargas de arena, principalmente desde Entre Ríos: “Estaban saliendo 3.000 bateas por día desde la zona del río con arena que se utiliza para el fracking”, explicó. De esas bateas, aproximadamente el 80% pasa por la Ruta Nacional Nº 5, que serían "unos 2.400 camiones diarios, más o menos”.

Sin embargo, para Lasala el dato que más preocupa es la proyección de crecimiento. Afirmó que actualmente la cantidad de camiones incrementó a entre 3.500 y 3.800 por día, con expectativas de que alcance los 7.000 hacia fin de año.

Este crecimiento de la circulación, sostuvo, tiene como consecuencia una reactivación económica para algunos sectores. “Se generó un boom en la venta de camiones y bateas, no dan abasto. Están comprando unidades nuevas para trabajar en este sistema", remarcó, y agregó que en el corredor de la Ruta 5, "se ha formado un movimiento económico importante en parrillas y todo lo que tiene que ver con la logística".

No obstante, advirtió sobre las consecuencias en la infraestructura vial. “Es altísima la cantidad de tránsito que está en la misma ruta, que ya no aguanta más”, afirmó. Y advirtió que el crecimiento de la circulación, el incremento de tránsito pesado, y la falta de mantenimiento y obras de infraestructura de Nación hacen de esa ruta un punto crítico, con más propensión a siniestros viales.