La DPV trabaja en el proyecto de asfaltado

La provincia de La Pampa, a través de la gestión de la Dirección Provincial de Vialidad, trabaja para la pavimentación de la ruta que unirá la Nacional 188 con la provincial 26 del sur de Córdoba, provincia que ya inició los trabajos para llegar hasta el límite con nuestra provincia.

Rodrigo Cadenas, titular de la DPV, le dijo a La Arena que la repartición ya trabaja en el asunto y que en el presupuesto asignado a este año hay fondos asignados para la etapa previa a la obra, actualmente en desarrollo.

Informó que "se trata en realidad de lo que es hoy un camino vecinal, ubicado al oeste de la localidad en jurisdicción de la Comisión de Fomento de Quetrequén, que no tiene todavía número asignado. Puede ser que se opte por decidir que sea una continuación de la ruta provincial 9, pero en realidad es un tema menor", y reveló que "lo que estamos haciendo hoy es la etapa previa, especialmente estudiando el terreno para armar el proyecto definitivo".

Explicó que, especialmente, trabajan "en el tema de conseguir el espacio adecuado para la construcción de la ruta. Se necesita un espacio en cuanto al ancho, mayor que el que el camino tiene hoy en varias partes y estamos hablando con los productores dueños de los campos linderos. Por suerte hace falta espacio de un solo lado y tampoco son tantos los propietarios de manera que estamos negociando la tierra o en su defecto se aplicará la legislación que defiende la utilidad pública del espacio".

Estimó que "como vamos, y de acuerdo también al presupuesto, la inversión mayor será en 2024. Mientras tanto seguiremos trabajando en esto que mencioné y en el proyecto definitivo para culminar en el proceso licitatorio".

Por su lado, el presidente de la Comisión de Fomento de Quetrequén, celebró tanto los trabajos iniciados por Córdoba como la decisión de La Pampa de hacer su parte. "Para nosotros es una obra muy importante, por esa zona se mueven muchos productores", indicó.

El tramo pavimentado, de unos 24 kilómetros en total de los cuales sólo 7 están del lado pampeano, resultará también una alternativa muy válida para la salida de una amplia zona del sur cordobés hacia nuestra provincia si tener por ello que llegar hasta la RN35, ahorrando muchos kilómetros. Los trabajos iniciados en Córdoba tienen un plazo de ejecución de 18 meses.