Citan a indagatoria a ex funcionarios por supuestos manejos irregulares de subsidios

El juez federal Claudio Bonadío citó a indagatoria a ex secretarios de Transporte desde 1997 a la actualidad y a ex funcionarios del área, en una investigación que surgió como desprendimiento de la causa central por la tragedia ferroviaria de Once.
En total 12 ex funcionarios fueron citados a raíz de presuntos manejos irregulares de subsidios que recibía la concesionaria TBA, en el marco de una investigación que avanza en paralelo al juicio en el que 29 personas están acusadas por la tragedia del 22 de febrero de 2012.
En oportunidad de pedir que fuera a juicio el empresario Mario Cirigliano, uno de los dueños de TBA, el fiscal Ramiro González consideró que la investigación debía retrotraerse a la presunta responsabilidad de funcionarios del área mucho antes del hecho.

Manejo irregular.
El fiscal González considero entonces que la investigación había permitido "develar que el manejo irregular en la administración de los bienes afectados al contrato de concesión" del servicio "no sólo involucró a los funcionarios respecto de quienes la etapa instructora ya se encuentra concluida sino que se remontan prácticamente a la época de la concesión misma del servicio publico".
González sostuvo así que se debía continuar con la investigación "orientada a determinar las responsabilidades que deberán asumir aquellos funcionarios públicos que a lo largo de los años y con independencia de la cartera de la cual fueron dependiendo, se desempeñaron tanto en la secretaria de Transporte como en la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT)".

Indagatoria.
Ahora, el juez Bonadío citó a indagatoria a los ex secretarios de Transporte Armando Canosa, Jorge Horacio Koghan, Ignacio Alfonso Ludueña y Guillermo Carlos López del Punta para el 7 y 8 de julio próximos: se trata de los antecesores de Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi, estos dos últimos actualmente en juicio por tragedia de Once.
También el juez citó a los ex subsecretarios de Transporte Alberto Trezza y Julio Tito Montana, y a los ex titulares de la CNRT Roberto Ciappa, José Bernasconi, José Antonio Recio, Jorge Telmo Pérez, Pedro García y Roque Lapadula, para los días posteriores.

Hipótesis.
Uno de los testigos en el juicio por la tragedia de Once declaró que el día del accidente había dos personas en la cabina del motorman, "una conduciendo y otra parada", por lo que surgiría un nuevo indicio que avala la hipótesis de la "falla humana".
Ricardo Pérez, funcionario de la Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT) y habitual usuario del tren Sarmiento, testificó el lunes en el juicio por el siniestro en la Estación Once que dejó como saldo 52 personas fallecidas y 789 heridas. (Télam)